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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: ISC-Ventil und Servo ?
Es gibt soweit mir bekannt einen Zusammenhang: Die Servolenkung hat einen Einfluss auf den Leerlauf, wenn "gelenkt" wird, sollte die Drehzahl leicht erhöht werden. Bei meinem Wagen z.B. von 800upm auf ca. 1000upm bei Lenkbewegung. Wie genau dies funktioniert und ob dies dein Problem verursacht bzw. damit zusammenhängt weiss ich leider nicht.
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- Schadstoffstark und leistungsarm |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: ISC-Ventil und Servo ?
Hi,
das klingt logisch! Wenn man im Stand lenkt könnte sonst ja der Motor ausgehen wenn die Leerlaufdrehzahl bei warmen Motor sehr niedrig ist. Dazu passt das das ruckeln eigentlich nur bei warmen Motor auftritt. Aber halt nicht immer. Da die Servo aber häufiger spinnt als der Leerlauf befürchte ich das es wohl doch eher an der Pumpe liegt ![]() Sieht ziemlich eng aus da vor dem Motor, hat jemand schonmal die pumpe gewechselt? Ist das für nen Supra Anfänger zu machen? Am Wochenende werd ich erst mal,zum warmwerden, den Kupplunggeberzylinder abdichten müssen der sifft nämlich. Gruß Tobias |
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