Diskussion: PLEITE! Supra muss wech*heul* - Toyota Supra

UweT · 08.01.2008, 14:35

Zitat:

Zitat von Christian

Aber mal ernsthaft: Worin liegt die Überlegung Ventilteller abzudrehen?

Im Saugmotor-Tuning bei begrenztem Hubraum holt man Mehrleistung nur über die Drehzahl...ist bekannt,denke ich...

Der Ventiltrieb wird einfach drehzahlfester gemacht durch Gewichtsreduzierung der Bauteile...aber die Ventile stehen eigentlich am Ende der Kette... zuerst sind Ventilteller und Stößel und Keile dran...

Wie gesagt nur sinnvoll bei hochdrehenden Motoren...nicht bei unseren 7Ms,da setzt die mittlere Kolbengeschwindigkeit schon den oberen Grenzwert und nicht der Ventiltrieb...

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