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Umfrageergebnis anzeigen: Funktioniert das so? | |||
Ja, geht so! |
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1 | 50,00% |
Nein, Wasser sammelt sich! |
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1 | 50,00% |
Düse zu groß / klein! |
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0 | 0% |
Teilnehmer: 2. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Wasser Methanol einspritzung
Zitat:
Man kann auch wollen das man mehr Ladedruck fahren kann wie man normal könnte und die Klopfgrenze so hoch wie möglich setzten. Da ists besser so viel wie möglich im Brennraum. Oder man kann z.b. wollen das man Benzinspart und nicht mehr damit kühlt sprich man will nur auf lambda 1 fahren in jedem Betriebszustand. Dann ist mir das auch lieber so nah wie möglich. Nicht jeder möchte nur kalte Ansaugluft. Stefan spätestens im Brennraum ists weg, das denk ich mir. Kenne einen der fährt genausoviel Wassermethanol wie Benzin und spritzt das vor dem Kopf ein und hat deshalb auch keine Probleme. Allerdings nicht im Alltag und immer ist n Rennwagen allerdings noch mit Straßenzulassung so für Autobahn etc. nimmt er ihn schon. Da variiert er auf der Straße fährt er 50/50 und auf Rennen fährt er 100 Prozent Methanol mit der Wassermethanloeinspritzung. Aber wenn du bedenken hast, mach einfach ne kleinere rein. Schau du wolltest doch das eh eher als Sicherheit und als Sicherheit brauchst keine große Bedüsung. Zur sicherheit wird ne deutlich kleinere auch völlig reichen. ![]() Musst dir nicht so den Kopf zerbrechen. Gruß Frank PS: 100 Prozent Methanol würde ich nicht empfehlen, ist recht böse falls doch mal n Einlassventil bissl undicht ist etc. Macht dann bissl bum. Mein soooo dragisch ists nicht nur ist die Ansaugbrücke dann weggezaubert und es brennt halt bissl wenn Löscher aufm Auto sind ok nur je nachdem wanns bum macht wie schnell man gerade ist braucht man mehr wie nen 2 kg löscher.
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