Kleine Riefe in Zylinderlauffläche

[Willy B. aus S.]

Zitat von Elchsfell

Naja, ein gebrochener Kolbenring wird wohl mehr als eine Riefe erzeugen...

klar, aber alle ausser der tiefsten verschwanden beim bohren

Zitat von UweT

ist natürlich nur reine Vermutung,aber vielleicht ist das ja auch beim Einsetzen der Pleuel/Kolben in den Block passiert ? praktisch ein Montagefehler...sieht nämlich ganz danach aus...

wenn man in das Foto rein zoomt, dann siehts schon nach einer alten Riefe aus, die überschliffen wurde: scharfe Kanten am Übergang. Sonst sollte man am Rand Verwerfungen oder zumindest einen kleinen Radius sehen.

[supra_1988]

kleine frage:

wieviel kann man eigentlich maximum aufbohren?

[bitsnake]

maximum denke ich 85,5mm, das ist das größte was in Serie gebaut wurde (HKS). kriegst du aber keine Kolben von der stange. bis 84mm gibts gängigerweise Kolben, ich glaube irgendwo hab ich auch mal 84,5 gesehen,

[Willy B. aus S.]

für den Preis größerer Kolben als Anfertigung bekommst Du sicher auch nen besseren Block

[Dark Shadow]

Zitat von Supra_Feger

Hmm. Ihr meint das der Motor Müll ist, aber was ich noch dazu sagen muss ist das der Motor noch einwandfrei lief troz das alle Kolbenringe auf jedem Zylinder gebrochen waren.Kaum zu glauben oder???näturlich hat der Wagen leicht gequallmt.

Ne wundert mich nicht bei meinem ersten Supra und dessen Motor so wie ich ihn kaufte waren auch von 2 und 4 Ring durch und da merkte man garnix von. War aber auch nur der 1. bei beiden Kolben.

[Supra_Feger]

Habe mir heute erstmal nen neuen Block besorgt.
Geht Montag erstmal zum Instandsetzer, mal sehen was er zu dem alten Block sagt

[manni]

Also ich würd sagen wenns vorher gewesen währe hätte er es sehen müssen und gleich sagen müssen is nich.
Wenn ers übersehen hatt dann muß ers halt nochmal machen.