Einstellung F-CON für 7MGTE

[Dark Shadow]

Zitat von Tiefflieger

die potis stehen auf null... das kann man so für nen "mäßig getunte" hinnehmen, aber wenn man richtig dampf auf´m kessel macht, sollte man die schon anders einstellen......


gruß,
tf

Das grosse poti auf 0 bedeutet F-con aus und es ist durchgebrueckt zum steuergeraet.

Hat dann den selben effekt wie ohne F-con.

Somit sobald man das drinnen hat macht alles andere wie 1 keinen Sinn sonst ists umsonst verbaut.

Ahem du jailbird seh das gerade deswegen das edit.

Deines steht auf 0.

[Amtrack]

Zitat von Dark Shadow

Ahem du jailbird seh das gerade deswegen das edit.

Deines steht auf 0.

Er hat ja auch das VPC verbaut, steht explizit in der VPC Anleitung, dass das F-Con dann auf 0 gestellt werden soll.

Es sei denn man hat "leichte" Spritsorgen so wie du damals, dann kann mans auch auf 9 stellen

[Dark Shadow]

Stimmt hast mal was erwaehnt in verbindung mit dem VPC hab halt damals das einfach probiert wo es am besten funzt so laut Benzingemisch und Abgastemp.

Weiss nur sicher das wenn allein verbaut 0 recht sinnfrei ist.

Ansonsten find ich das mal schwer produktiven Beitrag das das mal jeder pruefen kann!

Sollte in die FAQ

[Lucky Luke]

Warum habt Ihr eigentlich alle den E105 bzw. E105V F-Conchip verbaut?
Dieser ist doch für den 1G-GTE bestimmt.

Laut HKS ist doch der E705 bzw. E705V für den 7M-GTE Motor.

....................HKSparts.....................

[Amtrack]

Deine Information ist nicht korrekt.

Der E105V ist von HKS für das F-Con (Quelle: www.hksusa.com) für den 7m-gte in Verbindung mit dem VPC gedacht.

Hier nochmal der direkte Link: http://www.hksusa.com/products/?id=748&rsku=4040


Ich habe alle meine Chips selber ausprobiert und sie funktionierten und funktionieren wunderprächtig

PS: Mit einem E105V (von mir ) hat Dark Shadow seinen 546PS Run hingelegt - der funktioniert!

[Lucky Luke]

Schaue doch mal bitte hier nach:

HKSparts.pdf