Projekt: die ultimative Kaufberatung - Toyota Supra

suprawilli · 21.10.2007, 23:39

Ist ja super!

Hätte auch noch was, etwas was immer vergessen wird!

Nach der Probefahrt mit einer AT mal den Ölmeßstab vom Getriebe ziehen und den Ölstand prüfen. Wird nieeee gemacht! Eigentlich sollte man alle Flüssigkeitsstände (Öl, Wasser, Bremse) prüfen, besonders bei einer "Gepflegten" Supra.

Und......! einseitig abgefahrene Reifen, habe ich auch schon oft gesehen! Probleme mit der Radaufhängung, Kugelköpfe/Lenkungsteile oder Spur/Sturzeinstellung. Vermutlich alles!!!

Bin wieder zu langsam....hat ja Bernd schon gesagt!

GMTurbo · 22.10.2007, 00:28

wechselintervalle der öle wäre noch nachzufragen (getriebe + diff.), sowie benzinfilterwechsel.
ein bekannter in bremen hat einen motor mit mt-getriebe ausgebaut, ohne das öl aus dem getriebe kam. nach der kontrolle stellte sich herraus, das nur noch 500 ml öl im getriebe war !!!. benzinfilter ist meißtens noch der 1. , also ~1990 !!!
kardanwellenmittellager ist auch meistens hinüber, da es nie gewechselt wurde.
umlenkrolle für die klimaanlage, sowie klimakompressorlager werden auch nie gewechselt, da habe ich auch noch ein paar schöne totalausfälle liegen

mfg
gmturbo

21.10.2007, 23:39	#1
suprawilli Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2003 Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota Beiträge: 3.291 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Projekt: die ultimative Kaufberatung Ist ja super! Hätte auch noch was, etwas was immer vergessen wird! Nach der Probefahrt mit einer AT mal den Ölmeßstab vom Getriebe ziehen und den Ölstand prüfen. Wird nieeee gemacht! Eigentlich sollte man alle Flüssigkeitsstände (Öl, Wasser, Bremse) prüfen, besonders bei einer "Gepflegten" Supra. Und......! einseitig abgefahrene Reifen, habe ich auch schon oft gesehen! Probleme mit der Radaufhängung, Kugelköpfe/Lenkungsteile oder Spur/Sturzeinstellung. Vermutlich alles!!! Bin wieder zu langsam....hat ja Bernd schon gesagt! __________________ Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER

22.10.2007, 00:28	#2
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	AW: Projekt: die ultimative Kaufberatung wechselintervalle der öle wäre noch nachzufragen (getriebe + diff.), sowie benzinfilterwechsel. ein bekannter in bremen hat einen motor mit mt-getriebe ausgebaut, ohne das öl aus dem getriebe kam. nach der kontrolle stellte sich herraus, das nur noch 500 ml öl im getriebe war !!!. benzinfilter ist meißtens noch der 1. , also ~1990 !!! kardanwellenmittellager ist auch meistens hinüber, da es nie gewechselt wurde. umlenkrolle für die klimaanlage, sowie klimakompressorlager werden auch nie gewechselt, da habe ich auch noch ein paar schöne totalausfälle liegen mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

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