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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Preis 2jzgte swap
4500 Euro haut mit neuer Kupplung und passender Getriebeglocke nicht hin, und zu 90 % sind die 2 JZ Swaps Aristo Motoren da passt dann auch die Ölwanne nicht, einen 2 JZ sollte man nur einbauen wenn man standfest und viel tunen will, für 330 PS absolut zu teuer dann lieber 7M benutzen.
Strocker/bzw. Hahns baut zur zeit seine MA70 um, da kostet alleine der neu gemachte Motor ca 13000 Euro, aber dann auch mit Carillo Pleuel/JE Kolben / komplettem Ferrara Ventiltrieb, 1000ccm Injektoren und einiges anderes, dieser Motor wird dann aber auch locker 9000 u/min drehen können, dazu noch 100 andere Kleinigkeiten wie LLK, Ölkühler, Wasserkühler, alleine die Benzinleitungen und die Pumpn kosten bei dem Umbau ca 1400 Euro, und ganz klar dafür hätte man locker eine MKIV bekommen wenn auch dann Stock. Jörg |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Preis 2jzgte swap
es sollte dann schon mehr getunt werden, aber für den anfang reicht es stock. aber wenn ich dann auf die 500+ gehen will dann ist glaub ich kein unterschied mehr vom preis.
außer das es der 2j warscheinlich länger aushalten wird als der 7m |
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#4 | ||
Junger Hüpfer
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AW: Preis 2jzgte swap
Zitat:
just my 2 Cents
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#6 | ||
Junger Hüpfer
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AW: Preis 2jzgte swap
Zitat:
![]() Aber du hast Recht, die Diskussion hatten wir schon oft ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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