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#16 | ||
Junger Hüpfer
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AW: V-max oder wann wird Sie leicht vorne?
Zitat:
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#17 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: V-max oder wann wird Sie leicht vorne?
Das sieht dann so aus: jürgen erzählt und zeigt, die anderen versuchen zu verstehen und zu speichern.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#18 |
Registrierter Benutzer
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AW: V-max oder wann wird Sie leicht vorne?
Zur Frage:
Es kommt viel mehr auf die Aerodynamik an, als auf das Fahrwerk. Ab etwa 250 bekommt die Supra viel zu viel Auftrieb. Bei 300 wird das Ding viel zu leicht und instabil. Sinnvoll wäre zumindest neutralen Auf- / bzw Abtrieb zu schaffen, am besten noch negativen Auftrieb. Das erreicht man in dem man den Unterboden strömungsgünstig verkleidet. Genau da bin ich auch gerade dran, stichwort Kurvensauger bzw Diffusor. Erklär ich dir mal in Bochum genauer.
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#19 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
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AW: V-max oder wann wird Sie leicht vorne?
Danke,vielleicht sehn wir uns ja am Freitag beim KFC!
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kann von niemanden überholt werden." |
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