7M-GTE Motorneuaufbau

[bitsnake]

Zitat von oggy

Das 2. kannste dann vergessen.
Oder baust es um als Ölrücklauf für die Ventieldeckel.
Wie das gemacht wird, da hat der Lolek bestimmt noch ein paar Bilder von.
Ist son kleines Problemchen, zu viel Öl in den Deckeln.
Ist nicht auf unsern Mist gewachsen sondern von unserm Jürgen.

gibts da schon einen Thread oder FAQ darüber den ich einfach nicht gefunden habe? Ich kann mir´s vaage vorstellen, ich vermute mal von oben in den EGR Kanal an der Saugrohrseite bohren oder ? Würde mich mal interessieren. Bin grad im Büro und habe keinen Kopf hier

Danke

John

[oggy]

Zitat von bitsnake

gibts da schon einen Thread oder FAQ darüber den ich einfach nicht gefunden habe? Ich kann mir´s vaage vorstellen, ich vermute mal von oben in den EGR Kanal an der Saugrohrseite bohren oder ? Würde mich mal interessieren. Bin grad im Büro und habe keinen Kopf hier

Danke

John

Nein, einen Thread gibbet leider noch nicht.

Wenn der Motor eingebaut ist die Arbeit wegen der Spähne nicht einfach.

Dazu muß die Auslass-NW raus und wie Du schon vermutet hast ein Loch
von oben in den EGR-Kanal gebohrt werden.

Dann ein Flansch an den EGR-Einlass geschraubt und über einen Schlauch an einen Flansch in das Loch wo die Kraftstoffschlaufe am Block sitzt verbauen.

[jailbird25]

Zitat von oggy

Nein, einen Thread gibbet leider noch nicht.

Wenn der Motor eingebaut ist die Arbeit wegen der Spähne nicht einfach.

Dazu muß die Auslass-NW raus und wie Du schon vermutet hast ein Loch
von oben in den EGR-Kanal gebohrt werden.

Dann ein Flansch an den EGR-Einlass geschraubt und über einen Schlauch an einen Flansch in das Loch wo die Kraftstoffschlaufe am Block sitzt verbauen.

klingt ja späktakulär.....

[oggy]

Zitat von jailbird25

klingt ja späktakulär.....

Ja, is sehr aufregend

[Andreas-M]

ich glaub gmturbo hatte da schon mal zumindest ein bild reingestellt wo die schraube zu sehen ist.

[schokomanu]

ich wäre dann ja langsahm fast fertig, wenn seit jetzt nicht das Wetter so wäre wie es eben ist.
Fehlt noch das Gasgestänge, und eine spritleitung und das egr-(Scheiss)Teil und diese (dämliche) VSV-Dings. und noch so meine 3Zoll Downpipe, mein Eigenbau Turboknie und dann glaub ich ende.

Der neue obere Kühlerschlauch ist auch verbaut

[Lolek]

Gratulation und noch viel Glück.

Am Ende zieht sich das meistens noch länger als man glaubt/hofft.

Schraubst du im Wald? Wegen den vielen Blättern ...