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11.09.2007, 20:51
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsgrenze KW
"Drehmoment wichtiger als PS" - ...wenn jetz einer ausm Hondaforum mitliest geht heulen
 also wenn wir wellen berechnen dann auf biege- und torsionsmoment somit schließe ich mich mal der meining hier an - was wichtig is das dreht fürn moment - also drehmoment   
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11.09.2007, 20:52
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Leistungsgrenze KW
Ich find ein Turboloch toll
 das gehört für mich einfach dazu - der Tritt in den Rücken  Ich hab mal nen Serien Nissan 200SX S14a Probe gefahren. 200PS und ein Ladedruckregelventil das diesen "Tritt" flachbügelt - laaaaaaaaaaaaaaaangweilig....
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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11.09.2007, 21:10
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsgrenze KW
Hey Amtrack kannst du mal deine mods am motor posten - deienleistung geht in die richtung die ich anstrebe < 300PS ... ok viel max.300PS
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My lovely Mister Singingclub!!!
Hybrid-Darstellung
