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07.09.2007, 22:06
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Nachfolger der MKIV
V10 hätte schon was... dann gibs sicher nen kompressor dazu und dann geht da schon einiges...
trotzdem find ich auch, dass ne supra (wird ja nicht mehr so genannt werden) ein turbotriebwerk braucht. Der V10 is halt an die F1 angelehnt so wie früher die turbomotoren an die WRC
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Bremsen macht die Felgen schmutzig  Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment 
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07.09.2007, 22:27
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Nachfolger der MKIV
Hoffentlich nicht son "Hochdrezahlkonzept" blödsinn
 BMW M3 und M5 schön und gut, aber Audi RS4 mit "Hochdrehzahlkonzept" und 7200 U/Mins maximal... naja  da war wohl eher der Wunsch Vater des Wortes Die alten Honda VTEC haben schon weit höher gedreht und da hat niemand von Hochdrehzahl gefaselt 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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08.09.2007, 11:10
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Nachfolger der MKIV
Schaut euch mal den test über den Skyline an, ist doch geil, V6 mit Biturbo und 450 PS.
Reicht um nen 911 turbo zu bezwingen auf der Rundstrecke, und der hat 500 PS
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 www.tdcs.ch In der Schweiz ist nahezu alles verboten, aber wie sagt man so schön, verbotene Früchte schmecken am Besten! 
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