mein müllhaufen

[silvio]

Zitat von Daniel

wieso sollte man das denn nicht können?
planen ist für die flucht der nockenwellen auch nicht immer optimal.
wenn die fläche gerade ist und man sie sauber abzieht ist das nicht schlechter (beim verbau einer original ZKD)

richtig

[silvio]

Zitat von Phoenix

Das wär doch mal was. Kann ja nach Marl mitkommen und da dann auf den Prüfstand. Wäre doch mal witzig zu sehen, wenn da ne ZKD hoch geht, beim testen.

Wie kann man nur ne ZKD ohne Planen verbauen??? Mit wieviel NM hast du die Kopfschrauben angezogen?

die hat schon nen prüfstand überstanden

[silvio]

[quote=Phoenix;334502]Das wär doch mal was. Kann ja nach Marl mitkommen und da dann auf den Prüfstand. Wäre doch mal witzig zu sehen, wenn da ne ZKD hoch geht, beim testen.

Wie kann man nur ne ZKD ohne Planen verbauen??? Mit wieviel NM hast du die Kopfschrauben angezogen?[/QUO

Absolut sicheres Auftreten bei völliger Planlosigkeit deine Person braucht bestimmt zum zkd
Na da haste bestimmt voll die Bohne von Motoren ne denke das es nicht wert ist weiter darüber kannst ja mall vorbeikommen mit Geld dann fahr ich mit ner normalen zkd nen rennen und da kannste mall die Heckansicht genissen du Klugscheißer so was kann ich leiden
Einmal die Haube aufgemacht und hat die Ahnung gell

[suprafan]

halt dich mal bitte etwas zurück mit persönlichen angriffen...
http://www.supra-forum.de/faq.php?fa...#faq_faq_users

[Easymoney]

Himmel.

Es ist wirklich anstrengend die Texte ohne Punkt und Komma zu lesen. Des weiteren glaub ich auch nicht an "wird schon halten", gibt ja genug Gegenteilige Beweise.

Und vielleicht ist als Neuling der Tonfall auch nicht unbedingt angebracht...

Das "Rennen" Angebot bezog sich sicherlich auf ne Strecke irgendwo ausserhalb der FIA Regelung, oder? Sonst wär ich natürlich sofort dabei

[silvio]

Zitat von Easymoney

Himmel.

Es ist wirklich anstrengend die Texte ohne Punkt und Komma zu lesen. Des weiteren glaub ich auch nicht an "wird schon halten", gibt ja genug Gegenteilige Beweise.

Und vielleicht ist als Neuling der Tonfall auch nicht unbedingt angebracht...

Das "Rennen" Angebot bezog sich sicherlich auf ne Strecke irgendwo ausserhalb der FIA Regelung, oder? Sonst wär ich natürlich sofort dabei

ok mag sein aber denk das manch kommentare übeflüssig sind also gilt das auch für die alten oder nicht mfg silvio

[Willi Thiele]

da Du ja soviel Ahnung hast , brauchtse ja das Forum nicht,Guten Tag dann noch

[Silent Deatz]

Naja, bei meinem ZKD wechsel haben wir auch nicht Planen lassen. Komisch die ZKD hält immernoch. Und sogar die Bolzen haben wir wiederverwendet, komisch. Aber es hält.
Sorry, aber ich kann Silvio schon nen bisschen verstehen. Ich könnte jetzt noch was schreiben. Hab aber kein Bock auf Stress

[manu]

Zitat von Silent Deatz

Naja, bei meinem ZKD wechsel haben wir auch nicht Planen lassen. Komisch die ZKD hält immernoch. Und sogar die Bolzen haben wir wiederverwendet, komisch. Aber es hält.
Sorry, aber ich kann Silvio schon nen bisschen verstehen. Ich könnte jetzt noch was schreiben. Hab aber kein Bock auf Stress

Meine Meinung!

[silvio]

Zitat von Silent Deatz

Naja, bei meinem ZKD wechsel haben wir auch nicht Planen lassen. Komisch die ZKD hält immernoch. Und sogar die Bolzen haben wir wiederverwendet, komisch. Aber es hält.
Sorry, aber ich kann Silvio schon nen bisschen verstehen. Ich könnte jetzt noch was schreiben. Hab aber kein Bock auf Stress

danke erlich so ein kindergarten echt sorry

[HöfiX]

ich würde einigen hier mal empfehlen den ball flach zu halten, und sich gegenseitig zu respektieren!

@Marcel (Silent): weiss jetzt nicht ob du die referenz für zkd härtetests bist..

@Silvio: hast aber schon einiges hingekriegt in 3 Wochen! ich persönlich würde allerdings in einem forum wo ich mich neu anmelde erst mal bisschen "defensiver" auftreten, und mal schaeun wie der hase läuft, dann merkt man auch schnell, von wem welche kommentare wie zu verstehen sind...
übrigens: Willkommen bei uns, verrückt genug für das supra-forum scheinst du ja zu sein...

Gruss aus der CH

[Easymoney]

Zitat von Silent Deatz

Naja, bei meinem ZKD wechsel haben wir auch nicht Planen lassen. Komisch die ZKD hält immernoch. Und sogar die Bolzen haben wir wiederverwendet, komisch. Aber es hält.
Sorry, aber ich kann Silvio schon nen bisschen verstehen. Ich könnte jetzt noch was schreiben. Hab aber kein Bock auf Stress

Also Olli meint, der genau 3 Ecken von dir weg wohnt, das du deine Mk III kaum bewegst, und wenn dann nur sehr geschmeidig

Dann hält das auch. Gib mal länger bei erhöhtem Ladedruck bis kurz vorm Fuelcut Feuer, dann sieht das schon wieder anders aus.

Gegen die Wiederverwendung der Schrauben spricht erstmal nichts, sind ja keine Dehnschrauben.

Es gibt ja nun weiss Gott viele Belege, das die Seriendichtung wirklich Mumpitz ist. Warum man dann beim Neueinbau wieder eine Seriendichtung einbaut, entzieht sich meiner Kenntnis.

[silvio]

Zitat von HöfiX

ich würde einigen hier mal empfehlen den ball flach zu halten, und sich gegenseitig zu respektieren!

@Marcel (Silent): weiss jetzt nicht ob du die referenz für zkd härtetests bist..

@Silvio: hast aber schon einiges hingekriegt in 3 Wochen! ich persönlich würde allerdings in einem forum wo ich mich neu anmelde erst mal bisschen "defensiver" auftreten, und mal schaeun wie der hase läuft, dann merkt man auch schnell, von wem welche kommentare wie zu verstehen sind...
übrigens: Willkommen bei uns, verrückt genug für das supra-forum scheinst du ja zu sein...

Gruss aus der CH

danke werde ich tun

[HE-MAN]

hallo ja ich hab damals auch nur den kopf geplant und der block wurde lediglich gereinigt und auf unebenehiten überprüft tja es geht schon meine hält jetz auch schon 30000km die frage ist nur wie lang und wieso hält es es hält zwar könnte aber auch nur glück sein aber sagen wirs mal so eine seriendichtung dichtet halt noch schnell mal obwohl ich nebenbei erwähnt auch eine metall verwendet habe aber egla wie gesagt eine seriendichtung dihtet noch schnell mal ganz gut und wenn man noch dazu das kühlsystem etwas aufbessert und tunt und die kopfschrauben auf 98nm anzieht übrigens ich hab meine originalen auch wieder verwendet glaub ich oder hab ich neue geholt naja auf jeden fall originale und ja es hält dann sicher ganz gut solangs keine überhitzungen gibt und so und man immer schön auf ein gereinigtes und gut funtionierendes kühlsystem acht gibt sollte es eigentlich kei grösseren probleme geben ausser man fängt an zu tunen dann könnte das ganze natürlich schon langsman in die hose gehen obwohl das dann auch nicht weiter schlimm wäre ich mein eine seriendichtung kostet nicht die welt und so gewechselt ohne planen und so ist ja dann auch scnell gemacht aber ja ich würd trotzdem allen zuner metalldichtung raten und auch zum planen würd ich raten vor allem wenn man dann eben vorhat die leistung etwas zu erhöhen denn irgendwo im thread hats schon einer geschrieben das ganze war mal ein ruhiger gemütlicher 16 sauger und man hat halt immer nur den block aufgebohrt und die kurbewelle evt aber ansonsten fand keine grosse revolution statt bis auf vielleicht den alukopf mit vier ventilen aber ansonsten das ganze kühlsystem ist halt nicht soo das wahre darum ist der jz motor unseren halt doch um einiges voraus es sei denn man macht etwas am 7m aber so ohne etwas zu machen ist der jz halt eine gaze evolution nain ich will keinen jz ich hätt am liebsten nen uz am besten den 1uz mit vvti und den dann aufgebohrt und gemacht und standfest das gäbt ein richtig schickes auto übrigens find ichs komisch dass du dir eine supra zutust und sie dann als müllhaufen zu bezeichnen wie sollen wir das verstehen bist du jetz zufrieden mit ihr oder wars nur ne übergangslösung obwohl wenn ich mir die verpsachtelten türen ansehe dann wirst wohl schon etwas vorhaben mit ihr aber naja wie auch immer heisse dich hir herzlich wilkommen und hoffe dass du viele km mit deinem müllhaufen machst und ja hoffe dass auch etwas ausem fprum mitnimmst was auch immer du brauchst die leute hier sind ganz nett wenn du zu ihnen nett bist ich wurde jedenfalls herzlich empfangen und hab auch schon ein paar treffen organisiert hoffe du schaust mal vorbei nur noch ein kleiner tipp am rande bitte gewühn dir doch eine einigermassen angeheme schreibweise an ist jetz kein angriff und auch absolut nichts persönliches ich mein ich kenn dich ja noch nicht mal aber es ist einfach super mühsam so ohne punkt und komma zu schreiben geschweige denn das ganze auch noch zu lesen und zu verstehen versteh mich bitte nicht falsch ich will hier niemanden belehren wie er einen text zu verfassen hat ich mein wer bin ich doitsch ist nicht mal meine muttersprache aber ja du weisst sicher schon was ich meine gruss heman

[silvio]

Zitat von Easymoney

Also Olli meint, der genau 3 Ecken von dir weg wohnt, das du deine Mk III kaum bewegst, und wenn dann nur sehr geschmeidig

Dann hält das auch. Gib mal länger bei erhöhtem Ladedruck bis kurz vorm Fuelcut Feuer, dann sieht das schon wieder anders aus.

Gegen die Wiederverwendung der Schrauben spricht erstmal nichts, sind ja keine Dehnschrauben.

Es gibt ja nun weiss Gott viele Belege, das die Seriendichtung wirklich Mumpitz ist. Warum man dann beim Neueinbau wieder eine Seriendichtung einbaut, entzieht sich meiner Kenntnis.

hm das wo wahr da ich aber im winter schnell mal den motorüberholen möchte , sehe ich nicht ein 200 euro rauszuscmeisssen für drei monate desdawegen.

bis jetzt hält die zkd, auch bei kurzeitiger belastung von 1.1 bar nur irgendwann isse wieder hin mich wundert es eh das der motor das mitmacht naja egal lol