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Alt 18.08.2007, 07:27   #1
Lolek
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Ich war im Frühjahr bei den GERMAN Race Wars ... und dort hatte jeder 4. 500PS. Und das alle mit Golf, Astra, Calibra usw. Was man aus 2 Litern als Hobbyschrauber alles raus holen kann

500PS scheint eine Mode zu sein, die man in jedem Tuningladen kaufen kann

Aber das sieht bei dir trotzdem sehr schnell aus. Besonders der Start, obwohl unsere Lady sehr schwer ist.
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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Alt 18.08.2007, 12:15   #2
MA70
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Dann fragt die aufgemotzten 500PS Golfs, Calibras und Co. doch mal, wie lange die Motoren das aushalten.
Die Supra ist zwar auch anfällig, aber wenn sie ordentlich gemacht ist, ist sie bei 0,9 bar und um die 400PS dauerhaft standfest. Das kann die 2-Liter-Prollfraktion sicher nicht.
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Tormentor
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Alt 21.08.2007, 23:14   #3
silvio
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Zitat:
Zitat von MA70 Beitrag anzeigen
Dann fragt die aufgemotzten 500PS Golfs, Calibras und Co. doch mal, wie lange die Motoren das aushalten.
Die Supra ist zwar auch anfällig, aber wenn sie ordentlich gemacht ist, ist sie bei 0,9 bar und um die 400PS dauerhaft standfest. Das kann die 2-Liter-Prollfraktion sicher nicht.
das problemm ist ja eigentlich das egal ob es lange hält oder nicht .eher das deine 400ps nicht reichen für nen golf desweiteren ist das problem noch das die 2 prollfraktion meist bei vw aufgebohrte 2,9 liter sind und habe und sind auch etwas aqraufgeladen und bei 400 ps und nen vr6 hält genauso wie bei der mk3 aber die bruchen für 400 ps 2 bar und haben die am rad vorn und hinten egal jeder so wie es ihm spass macht
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Alt 18.08.2007, 23:17   #4
Roger330
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Zitat:
Zitat von Lolek Beitrag anzeigen
Ich war im Frühjahr bei den GERMAN Race Wars ... und dort hatte jeder 4. 500PS. Und das alle mit Golf, Astra, Calibra usw. Was man aus 2 Litern als Hobbyschrauber alles raus holen kann

500PS scheint eine Mode zu sein, die man in jedem Tuningladen kaufen kann

Aber das sieht bei dir trotzdem sehr schnell aus. Besonders der Start, obwohl unsere Lady sehr schwer ist.
Ja das war mit vollem Kampfgewicht (1650 kg) Hab da ne 13,2 gefahren und den Lauf gewonnen. 0 auf 100 fahr ich im mom ne 4,5. Wie man an der Ampel sieht, hat der am Start auch nicht geschlafen und wie man sieht, zeigt auch meine Ampel grün und kein Rotlicht. Da geht schon was mit so einer alten MK III
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Alt 18.08.2007, 23:57   #5
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Zitat:
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0 auf 100 fahr ich im mom ne 4,5.
Diese Zeit mit 332 Ps????
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Alt 19.08.2007, 00:01   #6
Roger330
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Ja, mit MT Drag Slicks und Anfahrdrehzahl 5000
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Alt 19.08.2007, 00:03   #7
suprawilli
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Zitat:
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Ja, mit MT Drag Slicks und Anfahrdrehzahl 5000

Supraquäler
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Alt 19.08.2007, 00:29   #8
Roger330
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Zitat:
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Supraquäler
Schau Dir das Viedeo an, dann siehste wie die geht
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Alt 19.08.2007, 01:24   #9
suprawilli
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jupp, habe ich!
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Alt 19.08.2007, 20:18   #10
Dark Shadow
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Zitat:
Zitat von suprawilli Beitrag anzeigen
Supraquäler
Ne da genau richtig so gehts. Man will ja da auch einigermaßen flott ankommen.

Auf welche Felgen bist deine MT Drag Slicks gefahren und wie breit bzw. welches Maß.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 20.08.2007, 01:12   #11
Roger330
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Roger330 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
Ne da genau richtig so gehts. Man will ja da auch einigermaßen flott ankommen.

Auf welche Felgen bist deine MT Drag Slicks gefahren und wie breit bzw. welches Maß.
Hi... jetzt willst aber von mir Geheimnisse wissen. Wenn ich das jetzt hier verrate, dann fährt ja bald jeder damit. Eins erzähl ich, es sind ET Street auf
original Pizza Felge
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