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11.08.2007, 23:02
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Großes Problem!!!
@ Amtrack
Ja, schätzen macht es nicht besser. Ich werd es am Mo sehen... Was sind den noch typische Ursachen für nen defekten Kolbenring bei dem 7M-GTE, abgesehen von hoher Laufleistung und Überhitzung des Motors? Ich kanns mir irgendwie noch nicht so ganz erklären, da alle Messdaten im Rahmen waren (Vollast bei ca. 6000rpm und 1,3bar: EGT 850°; Lambda 0,8, Öltemp. 95°-100°; Öldruck ca. 4-4,5bar; Wassertemp. ca. 90°) und weit vom kritischen Level entfernt...
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 Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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