Tein-Flex Fahrwerk

[Lolek]

Ich habe jemanden gefunden der das Fahrwerk einträgt.

1. kennt er es
2. ist es gut und stabil
3. macht das Fahren nicht unsicher
4. ich glaube aber nicht das das 100% legal ist
5. Eintragung kostet knapp 200 Euro

[Knight Rider]

Zitat von bitsnake

also ein neues TEIN flex verkauf ich für 1487,50 EUR inkl. MWSt./ den EDFC dazu 380,- EUR. Von daher ist doch Sumi´s Preis gut, dürfte wohl noch nicht weit gefahren sein ?

Schreib mir mal bitte;

Tutto kompletto?
Mit den neuen Motoren und der neuen Steuerung?

" We re-design and re-launch ever-popular "EDFC". (Steht bei Tein)

Mist, lese grad:
* MONO FLEX & COMFORT SPORT dampers are only compatible with new EDFC.
Also das Tein Flex nur mit dem "alten" EDFC.

Gibts das Tein überhaupt noch?
Ich lese bei Tein, dass bei dem Flex nur noch die Lagerbestände verkauft werden.
Das Flex wird nicht mehr weiter produziert (mutmassung)

Also Ausverkauf für das Flex.
Gibt es also auch Ausverkaufpreise?

Was ist der Nachfolger für das Flex?
es muß in die MKIII passen, und EDFC muß nachrüstbar sein...

[Knight Rider]

Komisch,
jetzt lese ich, wenn ich auf die Produktauswahl vom Tein Flex gehe,
und runterscrolle, bis zur vorletzten Zeile in der Tabelle,
und auf "Photo" bei Toyota Supra MA70L ehe (für was steht das "L"? Left Hand Drive?)

dass bei der Nummer für den Controller und den Motoren bereits die neue Version steht.. (muss ich das jetzt verstehene? Geht also beim Supra MA70 erin Flex doch ie neue Steuerung und die neuen, kleineren Motoren?)

Help..

[Lolek]

Ich habe mich jetzt für das K-Sport entschieden.

Das ist günstiger (1050 Euro) und hat ein Gutachten
Das EFDC kann man für das K-Sport Fahrwerk umbauen. Da bin ich gerade dabei. Dauert aber noch ein paar Wochen.

[Knight Rider]

Schliesst mich jetzt bloß nicht aus!

Ich bin auch ein gebürtiger Franke. Aus Kulmbach stammend, und 11 Jahre dort verbracht.
In meinen Jungen Jahren wurde die EKU aufgebaut, und war in Sichtweite.
Leider hat das nix gebracht, ich trinke selten Bier.

Zu den K-Sport:
Günstiger? Gutachten? für unsere MKIII?

Auf EDFC umbauen? (dürfte wohl eine Frage des Durchmessers der Gewinde sein?)

Leider funktioniert die http://www.k-sportracing.de Seite nicht

Bezugsquelle, wie ist das Fahrverhalten im Vergleich zu TEIN oder zu..??..
Aussehen tut es ja fast wie ein TEIN Flex...

[supraA70]

Schau mal dort...

http://www.trc-tuning.de/_products/_...70_springs.htm

[Lolek]

Zitat von Knight Rider

Schliesst mich jetzt bloß nicht aus!

Ich bin auch ein gebürtiger Franke. Aus Kulmbach stammend, und 11 Jahre dort verbracht.

Bin Mittelfranke - 23 Jahre in Ansbach groß geworden.

In meinen Jungen Jahren wurde die EKU aufgebaut, und war in Sichtweite.
Leider hat das nix gebracht, ich trinke selten Bier.

Zu den K-Sport:
Günstiger? Gutachten? für unsere MKIII?

Ja, günstiger. (Vergleich doch mal die Preise)
Gutachten in Arbeit über mich.
Ja, für eine MK3.

Auf EDFC umbauen? (dürfte wohl eine Frage des Durchmessers der Gewinde sein?)

Gewinde passt.

Leider funktioniert die http://www.k-sportracing.de Seite nicht

Bezugsquelle (Über mich), wie ist das Fahrverhalten im Vergleich zu TEIN oder zu..??..
Weiß ich nicht. Ich liebe es. War aber auf keiner Rennstrecke. Ich kenne aber jemand der damit Rennen fährt (Nürburgring, Salzburgring))

Aussehen tut es ja fast wie ein TEIN Flex...

[Hell_Master]

wie ist denn die qualität des fahrwerkes ... plane mir demnächst ein fahrwerk zu kaufen weiss aber nicht welches....
beim k-sport kriegt man ein gutachten und bei tein?
wo hole ich mir am besten ein NEUES fahrwerk... ?

[Lolek]

Schau mal hier rein und hier

Das K-Sport hat ein deutsches Gutachten. Das TEIN kann man nicht legal eintragen lassen.

Das Fahrwerk kannst du über mich für 1100 Euro bekommen. Ich fahre seit einem Monat damit herum und ich bin mehr als begeistert.
Das Gewindefahrwerk lässt sich total leicht verstellen. Da muß man ein wenig die Supra anheben (Räder stehen noch am Boden) und schon kann man die Höhe ändern - genial.