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Alt 05.08.2007, 13:41   #1
Supra_Moni
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Supra_Moni befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 7M-GTE Motorneuaufbau

Genauso macht man das :-)
Darf ich fragen welche Kolben Du verarbeitest?
Die Fragezeichen auf Deiner Zeichnung kannst Du getrost vergessen.Du hast noch genug Luft .-)
__________________
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Grüße Moni

Typisch Frau

Typisch Moni

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Alt 05.08.2007, 15:02   #2
oggy
und die Kakerlaken
 
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oggy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 7M-GTE Motorneuaufbau

Ja der Stirndeckel muß zusammen mit dem Block geplant werden werden.
Also noch mal das ganze.
Du wirst ihn sonst nicht dicht bekommen.

Und wenn Du schon die alten Kolben verwenden willst dann setz neue Ringe rauf.
Dabei auf das Stoßspiel achten.
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Alt 05.08.2007, 15:17   #3
NightDriverXY
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NightDriverXY befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 7M-GTE Motorneuaufbau

Deckel drauf und nochmal drüber musst ja nichts vom Block mehr weg nehmen nur das es EBEN ist.
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Alt 05.08.2007, 15:22   #4
schokomanu
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schokomanu befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 7M-GTE Motorneuaufbau

keine alten Kolben. Ich verwende neue. Hersteller hab ich grad nicht mehr im Kopf. Liegt alles im Keller verpackt. sind aber keine besonderen Kolben, sondern standard. Ja das mim Stirndeckel is mir bewusst. der wird auch noch gemacht. Mir ist es nur etwas spät eingefallen...
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Alt 05.08.2007, 20:31   #5
Amtrack
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Zitat:
Zitat von schokomanu Beitrag anzeigen
sind aber keine besonderen Kolben, sondern standard.

Nippon Racing?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 08.08.2007, 20:41   #6
schokomanu
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AW: 7M-GTE Motorneuaufbau

So, nun da ich den Block, also die Laufbuchsen etwas nachgehohnt habe sehe ich eine kleine vertiefung genau bei OT. Und genau da wo dann der Kolbenring ist.
Mein Entschluss: die Standardkolben mit Ringen werde ich verkaufen. Neue in Übermaß sind schon bestellt und es wird aufgebohrt.
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Alt 08.08.2007, 20:54   #7
schokomanu
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