einspritzdüsen... können die durch ablagerungen hängen bleiben? - Toyota Supra

05.03.2003, 14:43

mal ne grundsätzliche frage:

wenn eine einspritzdüse hängenbleibt, also nicht mehr ganz aufmacht oder so... peng. soviel ist schon klar.

durch was wird das verursacht?
ablagerungen? dann müsste einspritzdüsen-frei-zusatz doch schon helfen...

Boostaholic · 11.03.2003, 19:39

rauf mit!

Grizzly · 11.03.2003, 21:12

2 Möglichkeiten :

1. Durch Ablagerungen vermindert sich die Durchflussmenge
2. Durch Ablagerungen entstehen Defekte an den Dichtungen in der Düse. -> Düse schließt nicht mehr richtig tropft / hängt.
Im Werstatthandbuch ist eine Methode beschrieben wie man die Düsen Testen kann. im Zusammenspiel mit der org. Kraftstoffanlage des Autos. In Goorooj´s Hanbuch ist es im Teil Einspritzanlage 2. glaube ich die Seite 18 folgende.

Gruß Grizzly

Andreas-M · 12.03.2003, 20:38

Liqui-Moly-Einspritzanlagen-Reiniger in Tank rein.

Goorooj · 13.03.2003, 14:20

das meinte ich mit einspritzdüsen-frei zusatz

hab ich bei sabines subaru gemacht, unterschied wie tag und nacht.

antibrain · 13.03.2003, 15:54

Das von Liqui Moly?

Bei Bosch hatten sie mir letztes Jahr mal irgend so'n Zeug reingemacht.. nicht Liqui Moly.. aber anderen Einspritzdüsenreiniger... gemerkt hab ich davon *gar nichts*. hm...

Goorooj · 13.03.2003, 16:04

dann waren sie nicht versifft genug, als das das grosse vorteile gebracht hätte...

Boostaholic · 13.03.2003, 17:53

Oder zu versifft und das Zeug war nicht stark genug! Sind sie zu stark - bist Du zu schwach!

Andreas-M · 13.03.2003, 18:41

Zitat:

Original geschrieben von Boostaholic
Oder zu versifft und das Zeug war nicht stark genug! Sind sie zu stark - bist Du zu schwach!

Dann musste halt nicht 300 ml auf 70 Liter nehmen wie vorgeschrieben, sondern so 30 Liter davon.

antibrain · 13.03.2003, 19:39

Flamethrower-Kit incl., gelle.... genau!

Goorooj · 14.03.2003, 08:47

mein schrauber meinte damals, nach 120.000 ohne reinigung wäre die doppelte menge angebracht.

der subi kann das ab

Goorooj · 14.03.2003, 10:11

netter trick, die einspritzdüsen zu checken...

bei laufendem motor langen schraubenzieher auf die düse, das andere ende ans ohr, und schon hörst du ob sie normal pulst.

antibrain · 16.03.2003, 10:38

echt, das geht? - hab ich schon mal irgendwo gelesen, aber nicht dran geglaubt, daß das laut genug wäre, bei dem sonstigen Motorlärm... das probier ich doch glatt mal!

Supraleiter · 19.03.2003, 17:00

Man kann auch mit´nem Schraubenschlüssel an den Motorblock gehen und Motorklopfen hören, oder kaputte Lager...manchmal braucht man dafür noch nicht einmal einen Schraubendreher, da reicht schon das Danebenstehen

05.03.2003, 14:43	#1
Goorooj Beiträge: n/a	einspritzdüsen... können die durch ablagerungen hängen bleiben? mal ne grundsätzliche frage: wenn eine einspritzdüse hängenbleibt, also nicht mehr ganz aufmacht oder so... peng. soviel ist schon klar. durch was wird das verursacht? ablagerungen? dann müsste einspritzdüsen-frei-zusatz doch schon helfen...

11.03.2003, 19:39	#2
Boostaholic Bruce Allmächtig Registriert seit: Jan 2003 Ort: an der Teck Beiträge: 4.390 iTrader-Bewertung: (5)	rauf mit! __________________ Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!

11.03.2003, 21:12	#3
Grizzly Super Moderator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Minden Beiträge: 4.895 iTrader-Bewertung: (69)	2 Möglichkeiten : 1. Durch Ablagerungen vermindert sich die Durchflussmenge 2. Durch Ablagerungen entstehen Defekte an den Dichtungen in der Düse. -> Düse schließt nicht mehr richtig tropft / hängt. Im Werstatthandbuch ist eine Methode beschrieben wie man die Düsen Testen kann. im Zusammenspiel mit der org. Kraftstoffanlage des Autos. In Goorooj´s Hanbuch ist es im Teil Einspritzanlage 2. glaube ich die Seite 18 folgende. Gruß Grizzly __________________ Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens

12.03.2003, 20:38	#4
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.130 iTrader-Bewertung: (8)	Liqui-Moly-Einspritzanlagen-Reiniger in Tank rein. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

13.03.2003, 15:54	#6
antibrain [NSH]Master Of Desaster Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hamburg Beiträge: 3.298 iTrader-Bewertung: (2)	Das von Liqui Moly? Bei Bosch hatten sie mir letztes Jahr mal irgend so'n Zeug reingemacht.. nicht Liqui Moly.. aber anderen Einspritzdüsenreiniger... gemerkt hab ich davon gar nichts. hm... __________________ Supra günstig versichern?

13.03.2003, 14:20	#5
Goorooj Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Bruckberg Beiträge: 1.600 iTrader-Bewertung: (0)	das meinte ich mit einspritzdüsen-frei zusatz hab ich bei sabines subaru gemacht, unterschied wie tag und nacht.

13.03.2003, 16:04	#7
Goorooj Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Bruckberg Beiträge: 1.600 iTrader-Bewertung: (0)	dann waren sie nicht versifft genug, als das das grosse vorteile gebracht hätte...

13.03.2003, 17:53	#8
Boostaholic Bruce Allmächtig Registriert seit: Jan 2003 Ort: an der Teck Beiträge: 4.390 iTrader-Bewertung: (5)	Oder zu versifft und das Zeug war nicht stark genug! Sind sie zu stark - bist Du zu schwach! __________________ Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!

13.03.2003, 19:39	#10
antibrain [NSH]Master Of Desaster Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hamburg Beiträge: 3.298 iTrader-Bewertung: (2)	Flamethrower-Kit incl., gelle.... genau! __________________ Supra günstig versichern?

14.03.2003, 08:47	#11
Goorooj Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Bruckberg Beiträge: 1.600 iTrader-Bewertung: (0)	mein schrauber meinte damals, nach 120.000 ohne reinigung wäre die doppelte menge angebracht. der subi kann das ab

14.03.2003, 10:11	#12
Goorooj Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Bruckberg Beiträge: 1.600 iTrader-Bewertung: (0)	netter trick, die einspritzdüsen zu checken... bei laufendem motor langen schraubenzieher auf die düse, das andere ende ans ohr, und schon hörst du ob sie normal pulst.

16.03.2003, 10:38	#13
antibrain [NSH]Master Of Desaster Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hamburg Beiträge: 3.298 iTrader-Bewertung: (2)	echt, das geht? - hab ich schon mal irgendwo gelesen, aber nicht dran geglaubt, daß das laut genug wäre, bei dem sonstigen Motorlärm... das probier ich doch glatt mal! __________________ Supra günstig versichern?

19.03.2003, 17:00	#14
Supraleiter Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 312 iTrader-Bewertung: (0)	Man kann auch mit´nem Schraubenschlüssel an den Motorblock gehen und Motorklopfen hören, oder kaputte Lager...manchmal braucht man dafür noch nicht einmal einen Schraubendreher, da reicht schon das Danebenstehen

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