|
|
|||||||
 |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
20.07.2007, 00:27
|
#1 |
|
Registrierter Benutzer
|
Wichtig!! Was für eine Spannnung ist beim LMM beim Spannungssignal vor dem FuelCut??
Wie hoch ist dort die Spannung? (in Volt)
__________________
BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance |
|
|
|
20.07.2007, 00:32
|
#2 |
|
Captain Slow
|
AW: Wichtig!! Was für eine Spannnung ist beim LMM beim Spannungssignal vor dem FuelC
unser LMM gibt ne frequenz aus, keine spannung...
die fuelcut-frequenzen in abhängigkeit von der drehzahl hatte glaube ich Lolek mal aufgeschlüsselt und gepostet, das müsste ein paar wochen her sein.
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
|
|
|
|
20.07.2007, 00:37
|
#3 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Wichtig!! Was für eine Spannnung ist beim LMM beim Spannungssignal vor dem FuelC
Hi Breth,
der LMM gibt bei uns eine Frequenz heraus, die der Luftmenge entspricht. Das heißt mit dem Voltmeter kannst Du da nix sinnvolles messen. Du kannst mit einem Oszillograph das Signal ansehen und die Frequenz bestimmen, bzw prüfen, das bei dem FCD unter der FC-Frequenz die ausgegebene Frequenz der ankommenden entspricht. Fuelcut kommt bei ca. 1700Hz hab ich mal irgendwo gelesen, hab ich noch nicht selbst gemessen. Amtracks Frage im anderen Thread zielte darauf ab, ob es ein K-Type ist, weil nur der für unsere Frequenz-Signale geeignet ist. greetz Rajko
__________________
|
|
|
|
|
20.07.2007, 07:32
|
#4 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Wichtig!! Was für eine Spannnung ist beim LMM beim Spannungssignal vor dem FuelC
Hallo, also der Fuelcut kommt ab folgenden Frquenzen:
Drehzahl FC Frequnz 500 => 150 1000 => 300 1500 => 450 2000 => 600 2500 => 750 3000 => 900 3500 => 1050 4000 => 1200 4500 => 1350 5000 => 1500 5500 => 1650 6000 => 1800 6500 => 1950 7000 => 2100 7500 => 2250
__________________
 _ Teile & Hilfestellung rund um die Supra..... K's Technik & Tuning - Shop Telegram Supra & Saisontreffen Gruppe Facebook Saisontreffen Gruppe Geändert von stefankerth (20.07.2007 um 07:44 Uhr). |
|
|
|
|
20.07.2007, 09:46
|
#5 |
|
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.800
iTrader-Bewertung: (27)
|
AW: Wichtig!! Was für eine Spannnung ist beim LMM beim Spannungssignal vor dem FuelC
Darf ich mal ketzerisch fragen,
wenn ich anstelle unseres serien-LMM das/den HKS-VPC verwende, dann brauch ich den FCD nicht? Der VPC hat ja nicht das "Luftgitter" und gibt doch keine Frequenz ab, oder hab ich die Funktion des VPC missverstanden?
__________________
Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
|
|
|
|
20.07.2007, 09:54
|
#6 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Wichtig!! Was für eine Spannnung ist beim LMM beim Spannungssignal vor dem FuelC
Ohjee, dann kann ich mit der HZ frequenz leider nichts anfangen....
Weis denn jemand was der MAP-Sensor für Spannungswerte hat? Will den Typ K Sensor verbauen, jedoch überfettet die Karre wenn ich den eingebaut habe. Die in der Beschreibung erwähnte einstellung passt nicht (Lexsus LMM und 550), da müssen wir ausmessen. Der MapSensor zeigt aber komischerweise bei allen simulierten Drücken den gleichen Wert (5V) an. Greetz
__________________
BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance |
|
|
|
|
20.07.2007, 10:12
|
#7 |
|
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.800
iTrader-Bewertung: (27)
|
AW: Wichtig!! Was für eine Spannnung ist beim LMM beim Spannungssignal vor dem FuelC
Du hast doch den Lexus-LMM drin.
__________________
Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
|
|
|
|
20.07.2007, 10:26
|
#8 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Wichtig!! Was für eine Spannnung ist beim LMM beim Spannungssignal vor dem FuelC
ja
__________________
BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance |
|
|
|
|
20.07.2007, 11:23
|
#9 | |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Wichtig!! Was für eine Spannnung ist beim LMM beim Spannungssignal vor dem FuelC
Zitat:
greetz Rajko
__________________
|
|
|
|
|
|
20.07.2007, 11:28
|
#10 | ||
|
Junger Hüpfer
|
AW: Wichtig!! Was für eine Spannnung ist beim LMM beim Spannungssignal vor dem FuelC
Zitat:
__________________
  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
|
||
|
|
|
|
23.07.2007, 13:11
|
#11 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Wichtig!! Was für eine Spannnung ist beim LMM beim Spannungssignal vor dem FuelC
Hat sich erledigt.
Die Supra hzat schon einen DruckSensor, der wird aber fr etwas anderes verwendet!
__________________
BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance |
|
|
|
|
23.07.2007, 13:30
|
#12 |
|
Man nannte Ihn "Die Haube"!
|
AW: Wichtig!! Was für eine Spannnung ist beim LMM beim Spannungssignal vor dem FuelC
Richtig, für die LD-Anzeige im Armaturenbrett
 |
|
|
|
|
23.07.2007, 13:38
|
#13 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Wichtig!! Was für eine Spannnung ist beim LMM beim Spannungssignal vor dem FuelC
Alles klärchen!
__________________
BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance |
|
|
|
Linear-Darstellung
