Dyno-Depri

[Dark Shadow]

Axo wenn keine Luft auf den Ladeluftkühler drauf kam kanns schon sein. Wenn man so im Standgas rumsteht heizt sich bei heißem Motor die Ansaugluft auf 70 Grad rum auf müsste bei mir nochmal genau gucken war aber letztens soweit ich mich entsinne so.
Bin mir jetzt nur nicht mehr ganz sicher obs nicht sogar 100 waren.
nach dem LLK mit nem serien LLK. jetzt steht der da nur so im Leerlauf rum und dann kommt auchnoch komprimierte Luft. Das dürfte schon schweine Heiß werden.
Würde das dann auch erklären. Weil dein Dampfrad weiß das ja nicht.

2. Gang vollgas mit 0,25 bar und Serien LLK hab ich wenns draußen so 28 Grad hat runde 56-58 Grad vor der Drosselklappe (das wiederrum bin ich mir sicher stimmt) wenn ich vorher gestanden bin und dann 2. gang vollgas bis 7000 fahre und dann wieder bis zum stillstand bremse. Die Ladelufttemperatur ging dabei deutlich runter beim kurzen beschleunigen im 2. Eben weil sie im Stand schon so heiß war.