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Alt 23.07.2007, 15:22   #1
Christian
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AW: Breth Supra vs. Viper

Breth ich darf dir ein österreichisches "Leiwand" als Kompliment schenken , eine Frage hätt ich aber noch: Was is ein Satge? Is das die Startlinie oder sowas?
Gruß und Gratulation,
Christian
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Alt 23.07.2007, 15:40   #2
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AW: Breth Supra vs. Viper

Gratulation Europameister!
Gibts auch ein kleines Video von dem Rennen?
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... 10 PRINT "Waiter, There's a bug in my LOOP": GOTO 10
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Alt 23.07.2007, 18:14   #3
Breth
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AW: Breth Supra vs. Viper

Zitat:
Zitat von 911er Beitrag anzeigen
Gratulation Europameister!
Gibts auch ein kleines Video von dem Rennen?
Danke!

^Video gibts leider noch keins....
Discoverychannel hat aber alles auf Tape!!!!
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Alt 23.07.2007, 18:12   #4
Breth
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AW: Breth Supra vs. Viper

Zitat:
Zitat von Christian Beitrag anzeigen
Breth ich darf dir ein österreichisches "Leiwand" als Kompliment schenken , eine Frage hätt ich aber noch: Was is ein Satge? Is das die Startlinie oder sowas?
Gruß und Gratulation,
Christian
Sorry habs falsch geschrieben! Es heist "Stage".

Ganz oben beim Drag-Tree (Ampelanlage beim DragRace) hat es 2 Weisse Lampenlinien a 2Lampen neben einander. Also oben 2 weisse Lampen nebeneinander und gleich darunter 2 weisse Lampen nebeneinander. Die obere Lampe ist das "Pre Stage", wenn diese Lampen aufleuchten weiss man dass man sich kurz vor der Startlinie (Stage) befindet. Man hat dan etwa 10cm weg bis auch die untere Rheie aufleuchtet. Jetzt weiss man dass man auf der imaginäre Startlinie steht und man nun keinen zentimeter mehr nach vorne darf. Sobald beide Fahrzeuge sich im Stage befinden löst der Sarter manuel die Ampel aus. Es gibt da 2 Versionen. Pro Tree: Da leuchten alle 3 gelben Lampen auf einmal auf und gleich darauf die Grüne. Nach dem System fahren die kleineren Klassen. Dann gibt es noch die ein wenig einfachere Version, da leuchten die gelben Lampen einzeln nacheinander auf. Das ist ein wenig einfacher, da man das Grün ja quasi kommen sieht. Ich weis aber nicht wie diese Version heisst. Beim Pro Tree fährt man los, sobald man die 3gelben Lampen sieht. Wenn man Grün sieht war man zu langsam in der Reaction.

Also: Mit Stage, meinte ich Startlinie..
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Alt 23.07.2007, 15:44   #5
Alonso
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Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
AW: Breth Supra vs. Viper

Glückwunsch Sacha.

Sag mal, hats da auch Public Race Kategeorien? Oder geht das nur als Team?
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Alt 23.07.2007, 17:20   #6
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Glückwunsch!

195km/h ist schon heavy, muss wohl eine 12`er Zeit gewesen sein ?
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Alt 23.07.2007, 17:46   #7
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Congratulations auch von mir.

Europameister, ist ja mal geil.

Dann als Abschluss noch nen Charger zersägt, long lives Supras!!!

greez Daniel
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Alt 23.07.2007, 18:16   #8
Breth
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AW: Breth Supra vs. Viper

Zitat:
Zitat von SMotard Beitrag anzeigen
Glückwunsch!

195km/h ist schon heavy, muss wohl eine 12`er Zeit gewesen sein ?
12 Zeit denke ich wars dann doch nicht ganz.
Ich weis nur das die MK4 mit 465 Rad-PS 13,7 fuhr und die Viper 14,2
Für 12er brauchts dann glaub doch noch ein wenig mehr. Ausserdem hatte ich die 190 ja nur auf dem Tacho, der stimmt ja auch nicht genau!
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Alt 23.07.2007, 18:41   #9
SMotard
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Hm, langsame Bahn?

Jetzt am WE in Bitburg fuhr ein Sierra Cossworth mit ca. 390PS eine 12,1 (kein Allrad)!
Ich fuhr eine 14,2 mit HKS Kit und nur ca. 0,5bar.
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Alt 23.07.2007, 21:51   #10
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breth:
ich hab dir als du net geschaut hast schnell dein motor noch mal bearbeitet
ne hätte gerne zugeschaut aber der sonnenbrand war stärker
ein andermal
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Alt 24.07.2007, 14:09   #11
Breth
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Zitat:
Zitat von SMotard Beitrag anzeigen
Hm, langsame Bahn?

Jetzt am WE in Bitburg fuhr ein Sierra Cossworth mit ca. 390PS eine 12,1 (kein Allrad)!
Ich fuhr eine 14,2 mit HKS Kit und nur ca. 0,5bar.


Vileicht langsame Bahn!
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Alt 24.07.2007, 19:35   #12
Breth
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AW: Breth Supra vs. Viper

Ich denke nicht das die so viel Leistung hat. Ich fahre ja nur mit 0,96 Bar. Also sicher keine 550PS.

Auf jeden Fall hab ich das Ding a mit dem Chef einer Tuningfirma zusammen eingestellt, den kenne ich. Dermacht alles so Corvette, Audi, Lancer, Imprezza-Umbau sachen. Aber richtig grobe (unbezahlbare) der hat nur erwähnt dass das Ding besser ghet als den Rs4 den sie mit neuen Ladern ausgestattet haben und der hat 450PS. Aber da ich ja selber auch im buissnes bin, weis ich natürlich das mand überhaupt nicht drauf gehen kann nur auf so ein Gefühl........ Muss die Huure mal auf den Prüfstand schleifen aber erst wenn alles paletti ist mit gutem Motor und Mehtanol und alles und natürlich mit mehr Druck als 0,95. Vieleicht 1,2-1,3 Bar
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Geändert von Breth (24.07.2007 um 19:41 Uhr).
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