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#1 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Ventildeckelentlüftung TOP gelöst
Hallo Coburg:
Zeig doch mal deine Lösung: "..umgebauter Abscheider für druckluftanlagen>>das beste was es gibt" In der Anlage meine jetzige Lösung, das VAG Teil
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#2 | |
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Blindfisch
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AW: Ventildeckelentlüftung TOP gelöst
Zitat:
Schaut sehr gut aus ![]() Preise & Kostenpunkt ? Bezugsquellen ? Grüße DEF ![]()
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#3 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Ventildeckelentlüftung TOP gelöst
Hatten wir doch schon alles.
Bitte hier in einem unserer älteren Beiträge nachlesen (damals unter Technik, Thema: Ventildeckelentlüftung, ca. Februar 2006: http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=15293
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ventildeckelentlüftung TOP gelöst
je öfter ich mir die Bilder anschaue umso mehr muß ich sagen: die Lösung gefällt mir immer besser. Sauber und aufgeräumt verlegt. falls man keinen Platz oder keine Lust auf nen Catch-Tank hat ist das die beste (und vor allem eine effiziente!) Art den Dreck aus der Entlüftung/Ansaugung zu kriegen.
der Ölabscheider kommt von der VAG (steckt serie an irgendwelchen 2.0l Motoren im Passat/Golf) und hat die Nummer 052 103 495. Als ich die zuletzt gekauft habe (fahre sowas auch am Audi Turbo) kam der um 20,- EUR |
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#5 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Ventildeckelentlüftung TOP gelöst
Oh, ein Lob vom Meister!
Ich hab damals doch auch um die 20 Euro bezahlt (war erst letztes Jahr!). Wenn ich zu VAG (VW - Audi) Ersatzteile Lager geht, dann haltet die Teile Nummer bereit. Denn ohne diese heisst es wahrscheinlich (wie bei mir auch): ".. woos, an Ölabscheider gibts doch nur für 'n Boden, aber ned fürs Audo.. Hee, Karl, host Du scho ma wos vo am Ölabscheider fürs Audo g'hört? (und dann noch Lachen; aber als ich ihnen die Teilenummer vorzeigte, und sie danach suchten, war Stille..) Und ich hab zusätzlich mir von Toyota noch den Original Schlauch von der KGE (Kurbel Gehäuse Entlüftung) gekauft. Der alte war fast steinhart. Um den Filter reinzubringen, hab ich den alten und neuen Schlauch miteinander kombiniert, bzw. zusammengeschnitten, um den VW Oil Catch Tank so schräg reinzubekommen. In der Anlage die zusammengestückelten Teile (der Gute Schlauch, der noch schön weich ist, den hab ich unten zur Ölwanne hin eingebaut; da muss ich dann nicht mehr hin)
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ventildeckelentlüftung TOP gelöst
die Nummer und der Ölabscheider sind ja auf meinem Mist gewachsen aber du hast das einfach nur schön sauber verbaut
Da fehlte mir einfach die zündende Idee. mal sehen ob uns für die Zyklone auch noch was schickes einfällt. |
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#7 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Ventildeckelentlüftung TOP gelöst
Den Zyklon Abscheider hatte ich erst Vorgestern wieder in der Hand.
Das Problem sind die Anschlüsse, die halt zu nix an der Supra passen. Und dann der Einbauort.. wohin das Teil.. ist ja eine Ecke größer als der VAG Abscheider.. Aber ich bin zuversichtlich..
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ventildeckelentlüftung TOP gelöst
Zitat:
euch gefallen meine handybilder ja immer nicht ![]() stimmt das ?? das ISC regelt immer ?? sorry hatt ich nen denkfehler ![]() |
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ventildeckelentlüftung TOP gelöst
http://www.rainer4x4.de/druckluft/Imgp0800.jpg
ist nicht meiner - meiner sieht anders aus aber im grunde das selbe ![]() so auf die kritik die gleich auf mich niederrasselt bereite ich mich schon mal vor ![]() ![]() |
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#10 |
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-= Michael Knight =-
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AW: Ventildeckelentlüftung TOP gelöst
Warum setzt Du das Bild nicht gleich direkt rein?
Hier das Bild von ToyotaTom: ------------- ich hatte früher auch mal mit so einem Gedanken gespielt. Für mich war nur das Problem: Hitze. Da die Gase ja noch heiß sind, würden die Plastikbehälter verfärbt (milchig), und sich evtl. verformen. Diese Dinger sehen ja eher wie Wasserabscheider für Druckluft aus (z.B. fürs Lackieren etc.), und bei unser KGE entstehen hoffentlich nicht solche Drücke. Das mit der Hitze hab ich auch schon in mehreren anderen Autoforen gelesen. Deshalb bin ich abgerückt von dieser Idee. Hier noch was zum Thema Kubelgehäuseentlüftung ( KGE ): siehe hier: http://www.amz-online.de/index.php?menuID=105&do=show_beitrag&beitrag_id=64 77&back_do=show_sel_archiv&ausgaben_id=265&did=24
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ventildeckelentlüftung TOP gelöst
sorry bin nich so der freak hab keinen plan wie man des bild gleich hier rein bekommt ![]() temperatur hält er bis jetzt ohne probs aus und filtern tut der wunderbar wenn du so ein teil schon mal von inne gesehen hast wirst du mir zustimmen das die technik zum abscheiden einfach clever ist >>>das ist auch der einzige grung warum ich die teile am besten find wobei die warscheinlich schon zu übertrieben sind weil eure konstruktionen funzen ja auch bestens ![]() der große nachteil von dem ding ist halt echt mehr als ca. 100ml werden da nicht rein passen bis zum voll-strich - voll-scheiße ![]() |
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#12 | |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Ventildeckelentlüftung TOP gelöst
Zitat:
Wenn Du ein Bild reinstellen willst, dann mach folgendes: wie Du eine Antwort auf einen Beitrag erstellst, weißt Du ja, aber um ein Bild einzufügen, brauchst Du nur, wenn Du deine Zeilen tippst, auf das kleine Symbol direkt über dem Textfenster gehen, das Ding, das Aussieht wie ne Postkarte, gelb, mit nem Berg drauf. Das klickst Du einmal an, und in das aufpoppende Fenster (ist klein und schmal) kopierst Du die Adresse des Bildes rein. Dann drückst Du die "OK" Taste in dem Fenster, und das wars.. Funktioniert nur, wenn das Bild auf einem zentralen Server liegt, und nicht von deiner lokalen Festplatte aus. Dafür musst Du das Bild dann als Anhang reinstellen. Schreib mal, was für ein Ölabscheider der deinige ist. Konnt vorhin auf die Schnelle nix finden/googeln Würd mir mal gerne die Technik (...die technik zum abscheiden einfach clever ist ) durchlesen. Wie schnell sind denn die 100 ml bei dir voll? ich mein nach wie viel km?
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ventildeckelentlüftung TOP gelöst
du stellst fragen muss ich mal schauen wie der heißt des weis ich selbst nich ![]() wie schnell der genau voll wird kann ich erst mal nur schätzen / kommt ja auf jeden motor drauf an aber so wie er sich bis jetzt füllt tippe ich mal auf so alle 100-300km ![]() http://img515.imageshack.us/my.php?i...ghescarrn0.jpg gibt doch nur den link - macht des imageshack nich auf nen server ?? |
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