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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: AT-Getriebe auf MT-Getriebe Umbau
Warum sollte man auf MT umbauen?
Ich dachte man kann mit AT viel besser beschleunigen. Außer Sprit sparen hat doch MT keinen Vorteil oder klärt mich auf.
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... 10 PRINT "Waiter, There's a bug in my LOOP": GOTO 10 |
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#2 |
[NSH]Mr.EPC
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AW: AT-Getriebe auf MT-Getriebe Umbau
suche funktion benutzen
![]() ![]() kurzfassung -> mehr leistung - at kaputt ![]() mfg gmturbo
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![]() ![]() Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#3 |
Captain Slow
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AW: AT-Getriebe auf MT-Getriebe Umbau
das thema mit der leidigen teileliste hatten wir ja schon ein paar mal... das sollte man vielleicht alles mal zusammenfassen und in den FAQ-bereich setzen, am besten inklusive der wichtigsten erläuterungen, die immer mal wieder geschrieben wurden?
aber das gefällt mir, die MKIIIs mit AT werden durch diese ständigen getriebe-swaps überproportional seltener. die ATs, die nicht (ebenso wie die MTs) vom rost oder einem schlachter dahingerafft werden, werden dafür einer geschlechtsumwandlung unterzogen und ans andere ufer geführt... ![]() und laut unserer liste sind im forum sowieso schon fast doppelt so viele MTs wie ATs unterwegs. also noch ein grund zum umrüsten: konformität gewährleisten, immer mit dem strom schwimmen ![]() meine bleibt jedenfalls AT... ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#4 |
[NSH]Mr.EPC
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AW: AT-Getriebe auf MT-Getriebe Umbau
muß mal meine bilder raussuchen, dann mach ich mal was fertig für die faq.
mfg gmturbo
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