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#16 | |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Turbolader-Kit Toyota Supra MK3
Zitat:
Du brauchst mehr Leistung ![]() ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#17 |
Bordstein-Schrauber
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AW: Turbolader-Kit Toyota Supra MK3
echt sind jetzt meine bremsen überdimo oder wie das heißt ?
Hab davon keine ahnung wieviel mehr leistung brauch ich denn ? ZLK-dichtung ist schon gemacht ![]() |
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#18 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Turbolader-Kit Toyota Supra MK3
War mehr scherzhaft gemeint. Bremsen sind *nie* überdimensioniert
![]() Ich meinte nur, dass man auch mit besseren "Serien"teilen schnell an die Grenzen kommt bei deutlich mehr Leistung. Bremsen tut alles, keine Frage - nur wie lange und wie oft ![]() Wenn du damit zufrieden bist bei deiner Leistung ist das voll ok ![]()
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#19 |
Registrierter Benutzer
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AW: Turbolader-Kit Toyota Supra MK3
also ich fahr seit drei monaten die ebc red stuff beläge vorne und hinten und bin sehr zufrieden!!! die machen sehr viel aus wie ich finde und die alufelgen sind ruck zuck wieder sauber da die beläge keine heißen bremsstaub entwickeln oder so
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#20 |
Bordstein-Schrauber
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AW: Turbolader-Kit Toyota Supra MK3
Das die Bremse nicht der Hamer ist , das ist schon klar aber mit den Bremsscheiben von Power Slot ist doch etwas besser und durch die Stahlflex hatse wenigstens einen konstanden Bremspunkt ,also auf jeden fall besser als die normle Bremse
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#21 |
Registrierter Benutzer
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AW: Turbolader-Kit Toyota Supra MK3
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