Benzindruck

[UweT]

Zitat von ToyotaTom

bei stock motor LD ca. 0,6 Bar

bei zündung 3bar
im leerlauf ca.2,5bar
beim Boost 3,4 - 3,2 bar (schwankt immer )

meine Frage passen die werte oder könnte da mein problem liegen
... ich geh grad alles noch mal durch ...

was habt ihr so bei euren gemessen ??
wie kann ich den gesamtdruck den die pumpe noch bringt messen ??

weiß ja nicht wo dein Problem liegt...der BD ist es offensichtlich nicht...deine Druckangaben sind jedenfalls i.O.
ist völlig normal,das im Leerlauf der BD ca. 0.5 bar runtergeregelt wird,muß auch so sein !!!!!also nicht immer alles glauben was hier so manchmal geschrieben wird...
Egal,welche B-Pumpe du verbaut hast,für die Serienleistung völlig ausreichend...also,bevor du ,so nach dem Motto: Denn sie wissen nicht was sie tun, an der Spritversorgung planlos rumfingerst,lieber erstmal mögliche andere Fehlerquellen ausschließen...

[ToyotaTom]

Zitat von UweT

weiß ja nicht wo dein Problem liegt...der BD ist es offensichtlich nicht...deine Druckangaben sind jedenfalls i.O.
ist völlig normal,das im Leerlauf der BD ca. 0.5 bar runtergeregelt wird,muß auch so sein !!!!!also nicht immer alles glauben was hier so manchmal geschrieben wird...
Egal,welche B-Pumpe du verbaut hast,für die Serienleistung völlig ausreichend...also,bevor du ,so nach dem Motto: Denn sie wissen nicht was sie tun, an der Spritversorgung planlos rumfingerst,lieber erstmal mögliche andere Fehlerquellen ausschließen...

ja na deswegen frag ich ja - was mich nur stört/wundert das der druck nich mit den LD steigt da ich ja sonst 3.5bar konstant haben müsste und nicht immer diese einbrüche auf 3,2bar - ich weis aber nicht ob das nun normal ist bzw. das den motor interessiert ob er 0,3bar mehr oder weniger hatt ???

gruß > Tom

[Lolek]

Der Druck sollte 3bar +- dem Druck in der Ansaugbrücke entsprechen.

Also ca. 2,4bar im Leerlauf und 3,6bar mit 0,6bar LD. 3,2bar sind dann hier 0,4bar zu wenig.

[ToyotaTom]

Zitat von Lolek

Der Druck sollte 3bar +- dem Druck in der Ansaugbrücke entsprechen.

Also ca. 2,4bar im Leerlauf und 3,6bar mit 0,6bar LD. 3,2bar sind dann hier 0,4bar zu wenig.

so hab ich mir das auch gedacht
ich werd mal den filter reinigen/tauschen und mal schauen ob ich den max.druck den die pumpe aufbaut messen kann - wobei das ja dann auch nicht der druck ist im vergleich zur benötigten fördermenge ... alles so kompliziert hier

[ToyotaTom]

...nützt ja nix ich hab jetz in eine Walbro investiert ...255lph und 7bar max.
des müsst doch reichen oder ??