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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Benzindruck
hm na ich schau mal - wenn se echt sehr warm wird is a mist ... oder naja wird doch durch den fahrtwind gekühlt
![]() ![]() ![]() hm das heist ja der sprit is jetz kälter ![]() ![]() |
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#2 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Benzindruck
mit der kühlung hat suprafan recht. einige pumpen sind für die umgebungskühlung im tank ausgelegt. naja, sonst baust sie vorne in die front ein damit die im fahrtwind liegt.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Benzindruck
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() pumpe heut eingebaut was eine scheißarbeit war und dann ... fast kein druck gebracht - böse geäusche und dann stehn geblieben - so eine schrottpumpe ![]() ![]() ![]() also wieder ausgebaut - a noch verletzt - dann wars zu viel für mich und das teil hatt die wand kennengelernt ![]() ![]() ![]() ich brauch jetz fix ne neue für außen >>> lnks ect. wo ich was her bekomm (innerhalb deutschlands) bitte reinstellen --> außer walbro ![]() ![]() ![]()
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Benzindruck
hätt ich dir vorher auch sagen können das des nich geht.....eine in Tank Pumpe kann man nie für aussen verwenden und umgedreht genau sowenig...ne extern Pumpe kann man auch nie in den Tank einbauen...
Dat wird sooo nix..im Gegenteil..das kann böse enden...
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#6 | |
-= Michael Knight =-
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AW: Benzindruck
Zitat:
aber die Beiträge, dass die Walbro doch sehr laut sein sollte (die In-Tank-Version), und dass diese doch nicht ganz P&P war (darübe streiten sich die Geister) hat mich dazu bewogen, lieber ne neue MKIV Pumpe einzubauen. Und diese hat 100%ig gepasst beim Einbau (Ich hatte ja den Vergleich, die Walbro, zur Hand) Und von der MKIV Pumpe hör ich nix.. Ich wart nur noch auf mein Benzindruck-Anzeigegerät (Umbau sponsered by bitsnake)
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Benzindruck
Von der Walbro höre ich auch nix. Man muß die nur richtig einbauen und entkoppeln.
Auch nicht wenn der Motor aus ist.
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#8 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Benzindruck
Na schön;
zu der damaligen Zeit hatten zu viele über die Lautstärke der Pumpe berichtet; Entkoppeln, o.k., .. bei der MKIV Pumpe nicht notwendig. Hatte mich damals beunruhigt. Ich hatte beide Pumpen in der Hand; die Walbro hätt ich mit nem Draht oder Kabelbinder befestigen müssen, die MKIV Pumpe passte 100%ig in die Halterung. Und Anschlüsse haben auch gepasst. Aber schön, dass man auch mal andere Aussagen von der Walbro erhält.
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#9 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
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AW: Benzindruck
Hier ist meine Lösung.
Ich kenne Oggys Walbro - und die ist laut. Er hat aber die Pumpe nicht entkoppelt. ![]()
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