Fahrbericht Projekt 'Guido'

[supraschnecke]

Das Problem ist aber,daß meine Schraube im LEX schon ganz drin ist (ganz drin heißt,halbe Breite vom LMM).

Wenn ich jetzt die Schraube nur 1 oder 2 Umdrehungen rausschrauben würde,hätte ich ja dann einen noch höheren wert im Leerlauf ?????!!!!!

Aber ich denke,daß ein Wert von 15,6 im Leerlauf nichts kaputt macht.

[jailbird25]

oh..siehste..bei mir hats damals noch gefunzt...15,6 is im Leerlauf Wurscht..da musst die definitiv keine Gedanken machen...mitunter merkt mans nur akkustisch im Leerlauf wenn er etwas zu mager läuft....haste manchmal dann auch so n kleines auspuffknallen oder fatschen...

[Andreas Köster]

Zitat von supraschnecke

Das Problem ist aber,daß meine Schraube im LEX schon ganz drin ist (ganz drin heißt,halbe Breite vom LMM).

Wenn ich jetzt die Schraube nur 1 oder 2 Umdrehungen rausschrauben würde,hätte ich ja dann einen noch höheren wert im Leerlauf ?????!!!!!

Aber ich denke,daß ein Wert von 15,6 im Leerlauf nichts kaputt macht.

Ja Mensch,da kannst Du ja demnächst KREISE um mich fahrn!

Zitat von Andreas Köster

Ja Mensch,da kannst Du ja demnächst KREISE um mich fahrn!

...ja aber nicht so große.....denn weit kann er damit ja nicht fahren.

[Andreas Köster]

Zitat von sumi88

...ja aber nicht so große.....denn weit kann er damit ja nicht fahren.

Immer diese gehässigen MK4 Fahrer!

[supraschnecke]

So ein Gesabbel kommentier ich schon gar nicht mehr

[Amtrack]

Zitat von supraschnecke

So ein Gesabbel kommentier ich schon gar nicht mehr

Nicht ärgern, du musst wenigstens nicht Rückwärts durch den McDrive

[Dark Shadow]

Zitat von supraschnecke

Das Problem ist aber,daß meine Schraube im LEX schon ganz drin ist (ganz drin heißt,halbe Breite vom LMM).

Wenn ich jetzt die Schraube nur 1 oder 2 Umdrehungen rausschrauben würde,hätte ich ja dann einen noch höheren wert im Leerlauf ?????!!!!!

Aber ich denke,daß ein Wert von 15,6 im Leerlauf nichts kaputt macht.

Ja schraube raus magerer schraube rein fetter.