Hab mich mal umgesehen ...........

[diabelo]

bei Mobile wegen einer MKIV
und was muß ich da finden Autos die über teuert sind ohne ende
Und so viele Rechtslenker , gibt es ja bald mehr davon als linkslinker
mh frage mich echt was Ich machen soll , weil irgentwie geht der mir der MKIII Motor in letzter zeit einfach soviel hoch
Und irgentwie möchte ich gerne ein Auto wo ich nicht jedes jahr die Kopfdichtung machen ist ja schlimmer als alle 2 jahre zum TÜV zufahren
na mal kucken was der rest von hier dazu sagt ähm schreibt
so long diabelo

[Daniel]

lass den motor halt einmal richtig machen, dann haste ruhe.

[oggy]

Jo, und außerdem haste ja schon ne neue Küche.

[Amtrack]

Genau, MK4 kaufen und nie was dran machen.... hat ja auch keine Gummischläuche oder Wasserschläuche die altern und porös werden können.


Für das Geld, was ich für einen gebrauchten 2JZ (um den günstigeren Fall anzunehmen anstatt nen völlig überteuertes Auto zu kaufen) ausgeben muss, kann ich SEHR gut einen 7m neu aufbauen - und zwar richtig

Wenn einem die Serienleistung reicht hält der dann ewig und 3 Tage wenn er "serie" mit den ganzen Fehlern schon 130k KM hält.


Alternative (wenn man nen anderes Auto haben will) wäre dann ein Selbstimport einer MK4 aus JP oder England. Da spart man deutlich gegenüber den hier angebotenen Rechtslenkern - sitzt allerdings auch auf der falschen Seite und darf MK4 Preise in den Ersatzteilen bezahlen was gerade bei Karrosserieteilen *RICHTIG* ins Geld gehen kann. Der Gebrauchtteilemarkt sieht natürlich auch nicht wirklich rosig aus, das ist ein eindeutiger Vorteil für "unsere" Oma

[Silent Deatz]

Naja, viele haben schon gesagt sie haben ihren 7M richtig aufgebaut. Und bei manchen is der jetzt trotzdem am Sack

@Amtrack
Der 2JZ is der UBERMOTOR

[Amtrack]

Zitat von Silent Deatz

Naja, viele haben schon gesagt sie haben ihren 7M richtig aufgebaut. Und bei manchen is der jetzt trotzdem am Sack

@Amtrack
Der 2JZ is der UBERMOTOR

Was soll ich dazu schreiben?

Ich weiß nicht wie ich die Smileys deuten soll, meinst du das jetzt witzig oder ernsthaft?

[DEF]

Zitat von Silent Deatz

Naja, viele haben schon gesagt sie haben ihren 7M richtig aufgebaut. Und bei manchen is der jetzt trotzdem am Sack

@Amtrack
Der 2JZ is der UBERMOTOR

Manche wechseln auch nur die Dichtung und planen den Kopf nicht

Andere lassen die alten Kolben drinnen und wiederum andere machen alles im Motor, aber nicht um den Motor rum.....

Deswegen "richtig aufgebaut" ist immer so eine Sache und jeder versteht unter dieser Aussage was anderes.

Es fahren genug 7MGTE mit Leistung herum die Standfest gemacht/revidiert wurden. Sicherlich ist für den einen 300-400 PS Standfest keine Leistung und andere wiederum sind mit 500 PS auch nicht zufrieden.

....mal ganz davon abgesehen das man schon mit Stockleistung bei dem Verkehr außer Nachts die Leistung nicht immer richtig ausfahren kann....

Zumindest in Ballungsgebieten wie Berlin oder Frankfurt... *seufz*

[diabelo]

mh der 2,5 als swap wäre auch ne feine sachen bischen über 300 PS und ruhe ist mit den Kopfdichtungskram bei den altem MA70
und darums gehts mir eigentlich bischen mehr leistung aber auch etwas standfestigkeit

[suprasöse]

Wer Leistung raus holt bei dem kanns Bum machen. Irgendwann wird ein Motor zum Verschleisteil mit kurzem leben. Hab meinen nach knapp 5000Km auch wider voneinander, gut, nich wegen nem Kolben der verbrennt ist sonder weil der verschleiss der hohen Drehzahlen zugeschlagen hat. Bei mir wird der Tag kommen, aber ich weiss nicht wann....

[diabelo]

mein Motor ist noch nicht kaputt
Und Ich Fahr keine BVG grrrrrrrrrrr
und fahrende Hundehütte will ich nicht so bäh

[Daniel]

ich find autos scheiße!

[diabelo]

Zitat von Daniel

ich find autos scheiße!

wie jetzt ist der Bodensee ausgetrocknet oder hab ich was verpasst
aber irgentwie geht das hier wieder in eine falsche richtung
tz tz da ist bestimmt der grünling Silent schuld