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#1 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: max.Ladedruck mit Serienkopfdichtung
Schau doch mal lieber ins MKIV Forum. Dort findest du mehr Antworten.
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![]() __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: max.Ladedruck mit Serienkopfdichtung
Kommt auf die Turbos an
Bei Serienturbos mit Metallschaufeln sinds ca. 1bar bis 1,2bar (wobei da schon ein besserer LLK dabei sein sollte) und bei Keramikturbos 0,8bar.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
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AW: max.Ladedruck mit Serienkopfdichtung
Wo finde ich das, Adresse etc.?!
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kann von niemanden überholt werden." |
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#4 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: max.Ladedruck mit Serienkopfdichtung
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: max.Ladedruck mit Serienkopfdichtung
Der 2 JZ hat eine Metall ZKD org.
1,5bar sind gar kein Problem, zumindest mit Stockturbos. Solltest du aber mit einem Single mehr als 1,5 Bar fahren empfehle ich eine Greddy oder HKS mit 2mm, ich benutze eine 2mm HKS, aber ich habe auch etwas andere Leistungsziele.... Fährt das Fahrzeug inzwischen mit mehr als 0,5 Bar???? |
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: max.Ladedruck mit Serienkopfdichtung
Zitat:
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