Der eure Supra vs. .......-Thread!

[Amtrack]

Zitat von streetfighter

kommt auf m3 an
wenns der gleiche ist wie ich hab
dann hättest locker gewonnen
286ps (3.0)
aber der 3,2 mit 321 ps ist ne echte knacknuss.
oder war es der e46 mit 400ps?

Der E46 M3 hat 343PS.

[Damon]

Nee @NightDriverXY. Der war schwarz mit getönten Scheiben. Wollte mir warscheinlich nur zeigen das er vorbeikommt, ist nach dem überholen ja gleich rechts rüber und die Ausfahrt raus. Aber damals war ich auch noch Stock unterwegs und es war ziemlich warm, so um die Mittagszeit. Jetzt müßte er schon etwas mehr Gas geben um vorbeizukommen falls er nicht bei 250 abgeriegelt ist. Denn ich schätze bei 250 damals warens vielleicht echte 235 bei mir.

[Ken]

Vor zwei/drei Wochen ist ein Bekannter mit seinem 300ZX Twin (ist einiges dran gemacht) auf dem Eurospeedway Lausitz die Viertelmeile gegen eine MKIII gefahren. Er selbst ist mit seinem Z eine 13,1 gefahren. Der Suprafahrer soll angegeben haben, dass seine MKIII so 300PS habe. Die Supra ist eine wirklich schwache 15,4 (incl. Reaktionszeit und ein paar wenigen Regentropfen) gefahren.

Da mußte ich die Supras verteidigen und sagen, dass entweder der Fahrer Mist gebaut hat oder seine MKIII keine 300PS hat. Ich meine in Erinnerung zu haben, dass unsere Supras mit 300PS eine ordentliche 14er Zeit bringen tuen. 15,4 hört sich nach Stock an.

Also wer war der 15,4 Fahrer

Grüße

Ken

[suprawilli]

Zitat von Ken

...... auf dem Eurospeedway Lausitz gefahren.....

LOL!!!! Gibs den noch? Ich dachte den hätten sie schon längst dicht gemacht!

P.S. ich war das nicht mit den 15, irgendwas!

[SMotard]

Da mußte ich die Supras verteidigen und sagen, dass entweder der Fahrer Mist gebaut hat oder seine MKIII keine 300PS hat. Ich meine in Erinnerung zu haben, dass unsere Supras mit 300PS eine ordentliche 14er Zeit bringen tuen. 15,4 hört sich nach Stock an.

Mit einer 300PS Supra sind auch 13`er Zeiten auf einer nicht geklebten Bahn möglich ...

[Breth]

Zitat von SMotard

Mit einer 300PS Supra sind auch 13`er Zeiten auf einer nicht geklebten Bahn möglich ...

Da kann man scih wieder darüber streiten. Ich glaube nicht das eine 300PS MK3 13 Zeiten schafft. Auf einer nich geklebten Bahn schon gar nicht. Letztes Jahr in Turtmann war mein Arbetiskolege mit ner 400PSMK4 auf ner geklebten bahn und der hatte mittlere 13ner.....

Hatte gestern einen Land Rover Kompressor hinter mir auf der deutschen Asutobahn hab ab 150 Gas gegeben und er war irgends mehr. Ging bis ca 230 rauf und dann kam kurz vor dem Zoll die 100mk/h Tafel dann bin ich vom Gas hatte aber bestimmt noch 160 drauf da kam der von hinten angebrettert und blendete mich mit seinen XsenoLampen im Spiegel und war ca. 2m von meinem Heck entfernt kam aber ischer mit über 200 anzukrachen. Dann ging ich halt zur Seite und hoffte das er in den nächsten Blitzer rast....... Der war halt ein wenig verärgert

PS: 3000GT wiegt über 1800kg. bin schon mal soeinen gefahren, der läuft halt nicht die Welt!

[Supra_MA70]

Zitat von Ken

...
Also wer war der 15,4 Fahrer

Grüße

Ken

Was soll denn der Streit-Smilie jetzt? Suchst Du welchen? Wenn Dein Bekannter Dir alles erzählt hätte oder Du dabei gewesen wärst, wüßtest Du auch, daß die selbe Supra im Qualifying 14,2 gefahren ist. Nicht jeder Lauf ist gleich. Immer noch besser als die 13er Zeit des 300ZX und dafür Strafpunkte kassieren.

Ich war es nicht.

[bitsnake]

Zitat von Ken

Vor zwei/drei Wochen ist ein Bekannter mit seinem 300ZX Twin (ist einiges dran gemacht) auf dem Eurospeedway Lausitz die Viertelmeile gegen eine MKIII gefahren. Er selbst ist mit seinem Z eine 13,1 gefahren. Der Suprafahrer soll angegeben haben, dass seine MKIII so 300PS habe. Die Supra ist eine wirklich schwache 15,4 (incl. Reaktionszeit und ein paar wenigen Regentropfen) gefahren.

Da mußte ich die Supras verteidigen und sagen, dass entweder der Fahrer Mist gebaut hat oder seine MKIII keine 300PS hat. Ich meine in Erinnerung zu haben, dass unsere Supras mit 300PS eine ordentliche 14er Zeit bringen tuen. 15,4 hört sich nach Stock an.

Also wer war der 15,4 Fahrer

Grüße

Ken

ich war das. Mit Serien-Auspuffanlage und 2 Kats, außerdem hab ich in den Wertungsläufen wieder besseres Wissen noch was verstellt und das ging voll nach hinten los. Beste Quali-Zeit (und meine beste Zeit mit Serien-nahem Setup überhaupt bis jetzt) war 14,2. Wenn ich den Ladedruck einen Tick zu hoch einstelle kippt das um und wird langsamer als vorher. Hab ich zwar vorher schonmal ausprobiert und hätts besser wissen müssen aber so ist das halt im Leben. Da das Reglement wohl doch mehr Alibi ist für die Veranstalter werd ich das nächste Mal mit nem etwas anderen Setup fahren, dann reden wir nochmal.

Ich bin mit dem gleichen Setup in Luckau konstant um die 14,6 gefahren. Das dürfte so auch anderen Erfahrungswerten nach ne realistische Zeit sein für nahe Serie.

Schönen Gruß an den 300Z Fahrer. Warum hat er sich nicht gleich in Klasse 5 qualifiziert wenn er im Rennen dann so ne Zeit fährt ? so richtig viel genutzt hat ihm die 13,1 nichts, ich hab wenigstens Punkte für die Cup-Wertung.

Gruß

John

[stefankerth]

Ich bin auf dem Rückweg vom Kasseltreffen, an einen mc laren 600 slr oder wie die heißen vorbeigezogen. hatte 06 Nummern aus Darmstadt.

evtl. sollte ich noch dazu schreiben das wir im Stau standen und es auf meiner spur einfach schneller vorranging

[jailbird25]

schon seltsam wie ihr so mit euren Autos fahrt...

ich kann von solchen Begegnungen der 3ten Art nicht berichten....

[Ken]

Zitat von bitsnake

ich war das. Mit Serien-Auspuffanlage und 2 Kats, außerdem hab ich in den Wertungsläufen wieder besseres Wissen noch was verstellt und das ging voll nach hinten los. Beste Quali-Zeit (und meine beste Zeit mit Serien-nahem Setup überhaupt bis jetzt) war 14,2. Wenn ich den Ladedruck einen Tick zu hoch einstelle kippt das um und wird langsamer als vorher. Hab ich zwar vorher schonmal ausprobiert und hätts besser wissen müssen aber so ist das halt im Leben. Da das Reglement wohl doch mehr Alibi ist für die Veranstalter werd ich das nächste Mal mit nem etwas anderen Setup fahren, dann reden wir nochmal.

Ich bin mit dem gleichen Setup in Luckau konstant um die 14,6 gefahren. Das dürfte so auch anderen Erfahrungswerten nach ne realistische Zeit sein für nahe Serie.

Schönen Gruß an den 300Z Fahrer. Warum hat er sich nicht gleich in Klasse 5 qualifiziert wenn er im Rennen dann so ne Zeit fährt ? so richtig viel genutzt hat ihm die 13,1 nichts, ich hab wenigstens Punkte für die Cup-Wertung.

Gruß

John

Moin,

ja der Z vom Reinhard lief beim Qualifying auch nicht richtig und ist so in die niedrigere Klasse gerutscht.

Ist aber auch ein Schwachsinn die Klassen nach Zeiten und nicht einfach nach Hubraum, Aufladung und so einzuteilen.

Ist nicht böse gemeint mit dem gemeckere über die 15er Zeit. Wenn die Abstimmung nicht stimmt, oder man den Start versaut ist ja schon alles hin.

Du hast noch beide Kats drin Denk an deine ZKD

Mit wieviel Ladedruck bist du den die 14,2 gefahren?

Grüße
Ken

[Andreas Köster]

Zitat von Ken

Vor zwei/drei Wochen ist ein Bekannter mit seinem 300ZX Twin (ist einiges dran gemacht) auf dem Eurospeedway Lausitz die Viertelmeile gegen eine MKIII gefahren. Er selbst ist mit seinem Z eine 13,1 gefahren. Der Suprafahrer soll angegeben haben, dass seine MKIII so 300PS habe. Die Supra ist eine wirklich schwache 15,4 (incl. Reaktionszeit und ein paar wenigen Regentropfen) gefahren.

Da mußte ich die Supras verteidigen und sagen, dass entweder der Fahrer Mist gebaut hat oder seine MKIII keine 300PS hat. Ich meine in Erinnerung zu haben, dass unsere Supras mit 300PS eine ordentliche 14er Zeit bringen tuen. 15,4 hört sich nach Stock an.

Also wer war der 15,4 Fahrer

Grüße


Das war mein Kumpel; Er bekam nich den 2.GANG rein!

Ken