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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: meine Lady hat zu viel Durst, sie läuft zu fett.
also die eco anzeige is nix anderes wie ein druckschalter der die led schaltet
sprich die schaltet sobald ein def. druck anliegt - wenn du den stecker ziehst geht sie freilich auf grün da sie kein signal bekommt - wenn sie aber normal sehr oft auf orange schaltet dann weil halt sehr oft ladedruck anliegt - die druckschalter gehen eigentlich nich kaputt ![]() biste in letzter zeit nich doch ein wenig schneller gefahren/ was an der auspuffanlage geändert ?? ![]() |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: meine Lady hat zu viel Durst, sie läuft zu fett.
Ab und zu bin ich schon mal kurz schneller gefahren. Aber ich hab die Lady schon so gekauft, mit ECO Anzeige. Steht schon seit 2 Wochen auf Orange und beim Vorbesitzer auch schon.
Jemand hier in der Nähe der sich das mal anschauen möchte? |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: meine Lady hat zu viel Durst, sie läuft zu fett.
![]() is schon ungewöhnlich - kann schon sein das der druckschalter ein weg hat da der echt nur angehn sollte wenn wirklich LD anliegt - aber wie schon gesagt eigentlich gehn die nich kaputt - an dem teil hängt aber auch nur die led dran also hatt das keinen einfluss auf die ecu und somit nix mit dem verbrauch zu tun |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: meine Lady hat zu viel Durst, sie läuft zu fett.
überprüf mal die Lambdasonde mittels Multimeter über die Diagnosebuchse auf ihr ein und ausregelverhalten...ne kapuute oder träge Sonde muss nich immer in der Diagnose abgelegt als Fehler sein...
Zündung mal überprüft..Kerzen etc.
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: meine Lady hat zu viel Durst, sie läuft zu fett.
wo in frankfurt?
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Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich. ![]() |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: meine Lady hat zu viel Durst, sie läuft zu fett.
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#8 | |
und die Kakerlaken
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AW: meine Lady hat zu viel Durst, sie läuft zu fett.
Zitat:
Krümmer-Kopf, da sind die Schraubverbindungen gerne mal lose, oder aus dem Gewinde gerissen. Dichtungen von Turbo-Krümmer, Turbo-Abgasknie. Krümmer auf Risse prüfen (eher selten bei Serie). |
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#9 |
Captain Slow
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AW: meine Lady hat zu viel Durst, sie läuft zu fett.
hmmm.... wie kommst du darauf...? hier im forum haben schon einige das problem gehabt, dass die econony-anzeige immer auf orange war, weil der geber eine macke hatte.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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