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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Mal aufklärung Motorlager. :D
wie wärs denn mit lagern aus PU? so wie die in der oldtimerpraxis die fahrwerksbuchsen selbst gegossen haben? müsst doch auch klappen?!
negativform machen, ausgießen, gewindebolzen mit einlegen und aushärten lassen...
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Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment ![]() |
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#2 | |
Junger Hüpfer
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AW: Mal aufklärung Motorlager. :D
1. ich habe ne schweizer Supra. Wenn sie normal 5500 U/min gesehen hat, dann wahr das schon illegal
![]() 2. Ich hör kein rrrrrrr. Du bekommst meine nicht :P ![]() ![]() Aber danke für die Aufklärung ![]()
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Mal aufklärung Motorlager. :D
Ist doch viel zu viel Aufwand extra ne Form zu machen.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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