BOV - Thread

[ToyotaTom]

Zitat von jailbird25

das passiert auch bei neuen und teuren Ventilen..is eben die Überschneidungsphase vom Öffnen und schliessen..das bekommst du so nich richtig eingeregelt das Gemisch...der läuft für ne Sekunde einfach nur etwas zu überfettet..deswegen auch das absterben hin und wieder wenn man ruckartig vom Gas geht...aus dem Grund hatte HKS die 3 verschiedenen EIDS Typen entwickelt um den gegenzuwirken..damit wird das Drosselklappen und Luftmassensignal nochmal angeglichen und geglättet..somit kann die ECU vom original Zustand wieder ausgehn....

da läuft die aber net länger wie sack nüsse - nur ma kurz .. außerdem gibbet da nen trick

du hast an deiner DK son luftdampfer der is einstellbar - einfach etwas rein drehen die schraube schon geht das ohne probs

[jailbird25]

das geht eben leider nicht....leider..denn damit veränderst du zwangsläufig das DK Signal bei geschlossener Klappe...net gut...

[gaijin09]

habe auch original SSQV, ohne probleme.