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also zeigt mal her eure Bov's

ich hab dieses schmuckstück verbaut mit etwas umarbeiten an der serienstelle am 3000er rohr - bild von einbau mach ich ma noch ...

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HKS SSQV (original ;) )

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Blitz!!!

:engel: :engel: :engel: :engel: :engel:

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jungs macht pics - für die die sone teile nich kennen :form:
is doch immer interessant > am besten mit einbauplatz :wipp:

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na Bilder von meinem Blitz müssten doch im Turbonetics Thread zu finden sein...

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Das "Orginal" brauch ich ja net fotografieren oder?.... :undweg:

Hatte auch mal eins drin, aber damit lief meine Karre wie ein Sack Nüsse. :weird:

Absolut korrekt eingebaut gewesen dat Teil, hat aber anscheinend nicht wieder richtig dicht gemacht und somit falsche Luft gezogen. (Obwohl ich es in 10.000 Einstellungen probiert hab) :aua:

BOV iss eh was für Angeber und alte Omas Erschrecker! :heule:

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würd ich so nichmal sagen...vom richtigen BOV hängt ne Menge mit dran ab...
und wegen dem unrund laufen....da gibts nen EIDS von HKS oder einen integrierten im F-CON V PRO...extra dafür gemacht um das Drosselklappensignal für die ECU zu verfälschen...lol...

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...das ding wird nur net richtig geschlossen haben und somit viel falschluft gezogen ...

warlord kauf dir ma noch eins des bau ma dann cool rein ...omas erschrecken is doch genau dein ding :top:

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das passiert auch bei neuen und teuren Ventilen..is eben die Überschneidungsphase vom Öffnen und schliessen..das bekommst du so nich richtig eingeregelt das Gemisch...der läuft für ne Sekunde einfach nur etwas zu überfettet..deswegen auch das absterben hin und wieder wenn man ruckartig vom Gas geht...aus dem Grund hatte HKS die 3 verschiedenen EIDS Typen entwickelt um den gegenzuwirken..damit wird das Drosselklappen und Luftmassensignal nochmal angeglichen und geglättet..somit kann die ECU vom original Zustand wieder ausgehn....

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muß ich mal in meinem 1.6er astra suchen, ob der auch sowas hat :D :undweg:

mfg
gmturbo

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NEEEEEEEEEEIN....das is doch das EGR Ventil....:D :D :D :D :D :D :D

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Original HKS SSQV "Black Ghost"

Hab mich mit der Wunderwaffe Auspufflack beschäftigt. Ich find das verchromte sooooo öde...:hardy:

Und wegen dem überfetten... Das kannste echt vernachlässigen. Dann gibts halt kurz nen Backfire und gut is :D

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mist :aua: :D

mfg
gmturbo

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da läuft die aber net länger wie sack nüsse - nur ma kurz .. außerdem gibbet da nen trick ;)

du hast an deiner DK son luftdampfer der is einstellbar - einfach etwas rein drehen die schraube schon geht das ohne probs

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das geht eben leider nicht....leider..denn damit veränderst du zwangsläufig das DK Signal bei geschlossener Klappe...net gut...