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Alt 07.05.2007, 23:38   #1
Easymoney
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Original HKS SSQV "Black Ghost"

Hab mich mit der Wunderwaffe Auspufflack beschäftigt. Ich find das verchromte sooooo öde...

Und wegen dem überfetten... Das kannste echt vernachlässigen. Dann gibts halt kurz nen Backfire und gut is


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Alt 08.05.2007, 00:08   #2
Supra_MA70
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Zitat:
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...Und wegen dem überfetten... Das kannste echt vernachlässigen. Dann gibts halt kurz nen Backfire und gut is
...
So gut ist das bestimmt nicht. Spätestens, wenn das Gejammer los geht, daß die Lamdasonde oder der Kat hinüber ist (falls es den noch gibt ).
Wenn die Abgasanlage noch nicht marode ist, kann die das bestimmt ab, sonst ist die dann auch mal dran.

Also mich stört das mit dem Backfire schon ein wenig und bin am Überlegen, mir einen HKS EIDS zu verbauen.
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Gruß
Micha


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Alt 08.05.2007, 00:10   #3
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wenigstens EINER der sich da besonnen hat....aber denk drann..den EIDS gibt es in 3 verschiedenen Varianten..den den wir brauchen is der Type K!!!
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de

überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!
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Alt 08.05.2007, 00:13   #4
Supra_MA70
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Ach so, ich hätte einfach nach dem Typ für die MA70 gesucht.
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Gruß
Micha


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Alt 08.05.2007, 00:17   #5
supraxe
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Alt 08.05.2007, 00:20   #6
WARLORD 3000
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Zitat:
Zitat von Supra_MA70 Beitrag anzeigen
Ach so, ich hätte einfach nach dem Typ für die MA70 gesucht.
Na ja, du kannst dir ja auch nen Pollenfilter für nen 1.6er Astra einbauen......fetzt bestimmt auch!
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren
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Alt 08.05.2007, 00:24   #7
Supra_MA70
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Hää? Pollenfilter habe ich schon drin, aber Custom-Style, da es keine originalen (mehr) gibt.
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Gruß
Micha


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Alt 08.05.2007, 00:57   #8
Easymoney
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Zitat:
Zitat von jailbird25 Beitrag anzeigen
wenigstens EINER der sich da besonnen hat....aber denk drann..den EIDS gibt es in 3 verschiedenen Varianten..den den wir brauchen is der Type K!!!
Also ich brauch den nicht Seit 6 Jahren fahr ich nen offenes BoV, sowohl die die Bosh NSU als auch die Serienlambda hats überlebt. Genauso der Kat. Im Puma Turbo Cup wird sowas auch nicht verwendet. Ok, ok, ist allerdings auch kein Daily Driving, so hinkt der Vergleich minimal. Wobei die da aber wirklich auf die Lambda angewiesen sind da closed loop.

Wenn der Backfire stört, kann man ja noch auf nen geschlossenes System umbauen. Aber die millisekunde Überfettung schadet wirklich nicht.

Und dies HKS Ding.. naja, ich halts für Geldschneiderei.

Geändert von Easymoney (08.05.2007 um 01:04 Uhr).
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