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Alt 07.05.2007, 23:32   #1
ToyotaTom
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...das ding wird nur net richtig geschlossen haben und somit viel falschluft gezogen ...

warlord kauf dir ma noch eins des bau ma dann cool rein ...omas erschrecken is doch genau dein ding
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Alt 07.05.2007, 23:35   #2
jailbird25
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das passiert auch bei neuen und teuren Ventilen..is eben die Überschneidungsphase vom Öffnen und schliessen..das bekommst du so nich richtig eingeregelt das Gemisch...der läuft für ne Sekunde einfach nur etwas zu überfettet..deswegen auch das absterben hin und wieder wenn man ruckartig vom Gas geht...aus dem Grund hatte HKS die 3 verschiedenen EIDS Typen entwickelt um den gegenzuwirken..damit wird das Drosselklappen und Luftmassensignal nochmal angeglichen und geglättet..somit kann die ECU vom original Zustand wieder ausgehn....
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Alt 07.05.2007, 23:39   #3
ToyotaTom
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Zitat:
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das passiert auch bei neuen und teuren Ventilen..is eben die Überschneidungsphase vom Öffnen und schliessen..das bekommst du so nich richtig eingeregelt das Gemisch...der läuft für ne Sekunde einfach nur etwas zu überfettet..deswegen auch das absterben hin und wieder wenn man ruckartig vom Gas geht...aus dem Grund hatte HKS die 3 verschiedenen EIDS Typen entwickelt um den gegenzuwirken..damit wird das Drosselklappen und Luftmassensignal nochmal angeglichen und geglättet..somit kann die ECU vom original Zustand wieder ausgehn....
da läuft die aber net länger wie sack nüsse - nur ma kurz .. außerdem gibbet da nen trick

du hast an deiner DK son luftdampfer der is einstellbar - einfach etwas rein drehen die schraube schon geht das ohne probs
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Alt 07.05.2007, 23:47   #4
jailbird25
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das geht eben leider nicht....leider..denn damit veränderst du zwangsläufig das DK Signal bei geschlossener Klappe...net gut...
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Alt 07.05.2007, 23:54   #5
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habe auch original SSQV, ohne probleme.
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Alt 07.05.2007, 23:35   #6
GMTurbo
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muß ich mal in meinem 1.6er astra suchen, ob der auch sowas hat

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Alt 07.05.2007, 23:37   #7
jailbird25
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Zitat:
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muß ich mal in meinem 1.6er astra suchen, ob der auch sowas hat

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NEEEEEEEEEEIN....das is doch das EGR Ventil....
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Alt 07.05.2007, 23:38   #8
GMTurbo
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Alt 07.05.2007, 23:38   #9
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Original HKS SSQV "Black Ghost"

Hab mich mit der Wunderwaffe Auspufflack beschäftigt. Ich find das verchromte sooooo öde...

Und wegen dem überfetten... Das kannste echt vernachlässigen. Dann gibts halt kurz nen Backfire und gut is


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Alt 08.05.2007, 00:08   #10
Supra_MA70
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Zitat:
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...Und wegen dem überfetten... Das kannste echt vernachlässigen. Dann gibts halt kurz nen Backfire und gut is
...
So gut ist das bestimmt nicht. Spätestens, wenn das Gejammer los geht, daß die Lamdasonde oder der Kat hinüber ist (falls es den noch gibt ).
Wenn die Abgasanlage noch nicht marode ist, kann die das bestimmt ab, sonst ist die dann auch mal dran.

Also mich stört das mit dem Backfire schon ein wenig und bin am Überlegen, mir einen HKS EIDS zu verbauen.
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Micha


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Alt 08.05.2007, 00:10   #11
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wenigstens EINER der sich da besonnen hat....aber denk drann..den EIDS gibt es in 3 verschiedenen Varianten..den den wir brauchen is der Type K!!!
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Alt 08.05.2007, 00:13   #12
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Ach so, ich hätte einfach nach dem Typ für die MA70 gesucht.
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Gruß
Micha


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Alt 08.05.2007, 00:17   #13
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Alt 08.05.2007, 00:20   #14
WARLORD 3000
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Zitat:
Zitat von Supra_MA70 Beitrag anzeigen
Ach so, ich hätte einfach nach dem Typ für die MA70 gesucht.
Na ja, du kannst dir ja auch nen Pollenfilter für nen 1.6er Astra einbauen......fetzt bestimmt auch!
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren
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Alt 08.05.2007, 00:24   #15
Supra_MA70
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Hää? Pollenfilter habe ich schon drin, aber Custom-Style, da es keine originalen (mehr) gibt.
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Gruß
Micha


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