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Alt 27.04.2007, 17:26   #1
sumi88
 
Beiträge: n/a
AW: Bitburg 2007

Hi Franky, cool

ich fahre mit dem Soarer auf normalen Reifen.
( oder mit alten Reifen zum verblasen )

Ladedruck original, den Rest werde ich ein bisschen optimieren.
( Gewindefahrwerk und Heckflügel habe ich heute bekommen )

Aus dem Bauch heraus, sage ich mal das der Soarer
locker meine MK III von 2005 schlägt. ( 13,6 auf 402m )

Freue mich schon sehr. Wir sind so gegen 12:00 Uhr da.

Gruß sumi88
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Alt 27.04.2007, 23:08   #2
Dark Shadow
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Beiträge: 6.655
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Bitburg 2007

Freu mich auch schon, denk ich sollte das schon mal ausprobieren mit der 1/4 Meile.
Hast vorteil. Ich bin noch niemals 1/4 Meile gefahren.
Dein AT getriebe bringt dir bei mir schonmal nix, mir bedeutet der Antriebsstrang nicht viel, sprich ich reiß den Gang durch und steh schon vorher wieder auf vollgas wie immer halt wenn ich flott beschleunigen möchte.
Sogesehen muss dein Vorteil die bessere Gewichtsverteilung beim start voll ausgenutzt werden.
Danach hole ich auf wenn du den serie lässt soviel ist sicher, mal sehen ob die 400m lang genug sind das ich dich wieder einhole.
Wird wohl Spannend.

Meine Kupplung könnt mir noch nen Strich durch die Rechnung machen die ist mir beim durchreißen von nem Gang schon mal durchgedreht.
Weiß nicht ob die noch lang macht und ob ich vorher noch die Zeit hab die dann zu wechseln. Mit rutschender Kupplung würd ich net fahren das wäre mir schon peinlich *g
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de

Geändert von Dark Shadow (28.04.2007 um 00:35 Uhr).
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Alt 11.05.2007, 09:32   #3
sumi88
 
Beiträge: n/a
AW: Bitburg 2007

Hi Franky,
wie sieht es aus bei Dir ? Alles ok ? Ich hoffe.

Gruß sumi88

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Alt 11.05.2007, 13:08   #4
Dark Shadow
Registrierter Benutzer
 
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Beiträge: 6.655
iTrader-Bewertung: (5)
Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Bitburg 2007

Brauch erst ne stärkere Druckplatte. Hab keine lust n Beispiel an Rauchender Kupplung zu sein.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

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