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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Serien-Einspritzdüsen vs. RC
Wie gesagt. Ich kann die Leute von Tuninghaus wärmstens emfehlen. Zumal die dort wirklich Plan haben. ACS entwickelt nicht umsonst ganze Motoren wo Audi Ford und Bugatti aufgegeben haben. Aktuell arbeiten die an der Homologation für den Ford GT. Schon nett, son Motörchen
![]() Und nachdem was ich schon miterleben durfte, so werde ich jede Düse, egal ob vermeintlich "neu" oder gebraucht 2 mal reinigen lassen... Schade das es so viele Probleme damit gibt. Besser wäre alle spritzen gleich viel... ![]() Naja, wär aber auch schön, wenn die Sau noch Eier legen würde.... macht sie aber nicht. ![]() |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Serien-Einspritzdüsen vs. RC
@KnightRider: soll ich das grad mal posten ? Ich schick dir´s mal per Mail rüber.
ich hatte das sowieso grad in der Hand letztens ob der Vergleiche. So schlecht war der Satz nicht. |
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#3 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
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AW: Serien-Einspritzdüsen vs. RC
Danke,
habs ein bischen zusammengeschnitten. Dank John's schneller Hilfe hier das Prüfprotokoll meiner Seriendüsen vor und nach dem Reinigen bei der Fa. Tuninghaus. Und mit diesen Düsen ist mein neu aufgebauter Motor bestückt. Werte im Bild in der Anlage
__________________
Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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