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#16 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Wer hat den Stage III Kupplangskit von XTD ??
Hmmm
wenn das Einkuppeln wegen kleinen Schleifpunkt und kleinem Einkuppelweg diffiziler wird, sollte doch eventuell eine Übersetzungsänderung am Kupplungs- ausrückhebel was bringen, wenn die Alltagstauglichkeit verbessert werden soll .......die Kupplungsfedern werden wohl deutlich stärker sein, als Original........müsste man sich mal in Ruhe anschauen..... Beispiel Motorrad: Handkraft des Kupplungshebels (am Lenker) für meine Frau zu hoch, Kupplungsausrückhebel unten am Motor von ca 60mm auf ca 65mm verlängert, jetzt braucht sie am Kupplungshebel weniger Kraft auf längerem Weg und bessere Dosierbarkeit. Grüße sandman |
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