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Alt 12.04.2007, 16:53   #1
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: Ölkreislauf revidieren / Preis Ölpumpe

TOGA Ölpumpe 299,-, den letzten recht aktuellen Thread haste ja bestimmt gelesen.

Serienpumpe neu liegt ein wenig über 300,- / je nach Händler und Rabatt. Lohnt also nicht.

Alternativ alte Pumpe vermessen und nur den Pumpendeckel tauschen. Mach ich allerdings immer komplett mit Ventilkolben und neuer Feder.

Nur wegen dem neuen Kühler die Ölpumpe wechseln würd ich allerdings nicht wirklich gern, es sei denn du baust zufällig mal eben den Motor aus.
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Alt 12.04.2007, 16:54   #2
caligula
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caligula befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ölkreislauf revidieren / Preis Ölpumpe

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
...es sei denn du baust zufällig mal eben den Motor aus.
wie das klingt
so wie:
"macht man doch eh jedes wochenende nachm öl kontrollieren"
__________________
Bremsen macht die Felgen schmutzig

Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
caligula ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2007, 16:56   #3
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: Ölkreislauf revidieren / Preis Ölpumpe

so war das auch gemeint. also ich mach meinen Ölfilterwechsel immer jährlich beim Turbo umbauen.
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Alt 12.04.2007, 17:33   #4
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Ölkreislauf revidieren / Preis Ölpumpe

von ner defekten ölpumpe hats hier noch nie was zu hören gegeben. selbst die 200tsd-km-plus dinger sind noch wie neu was das spiel angeht. es sei denn die wurden nur mit drecksöl oder trocken gefahren...
also wenn du nicht umbaust auf thermostat und den originalen druckkreis läßt, dann auf jeden fall das vederventil zum ölkühlerabgang rausbauen und säubern.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 12.04.2007, 17:46   #5
oggy
und die Kakerlaken
 
Benutzerbild von oggy
 
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oggy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ölkreislauf revidieren / Preis Ölpumpe

Zitat:
Zitat von Andreas-M Beitrag anzeigen
von ner defekten ölpumpe hats hier noch nie was zu hören gegeben. selbst die 200tsd-km-plus dinger sind noch wie neu was das spiel angeht. es sei denn die wurden nur mit drecksöl oder trocken gefahren...
also wenn du nicht umbaust auf thermostat und den originalen druckkreis läßt, dann auf jeden fall das vederventil zum ölkühlerabgang rausbauen und säubern.


Erzähl das mal Grizzy.

Die Lagerung könnte dann mal erneuert werden.

Ich fass es nicht, immer dick tunen, Wassekühlung ändern,
Ölkühler und groß LLK, K&n Filter und hau wech,
aber son kleines Pümpchen..

Was für ein Spiel hatte Deine 200tsd-km Pumpe?
oggy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2007, 21:30   #6
Alonso
Projektleiter
 
Benutzerbild von Alonso
 
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Ort: CH-3072
Beiträge: 4.508
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Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
AW: Ölkreislauf revidieren / Preis Ölpumpe

Zitat:
Zitat von Andreas-M Beitrag anzeigen
von ner defekten ölpumpe hats hier noch nie was zu hören gegeben.
Dann guck mal was dem Suprasöse auf dem Ring passiert ist

Im Stand gibts soewiso keine Ölkühlung mangels Fahrtwind, egal ob da was durchfliesst oder nicht..
Alonso ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2007, 09:01   #7
Willi Thiele
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Willi Thiele
 
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ölkreislauf revidieren / Preis Ölpumpe

auch wenn das Öl nur durch den Kühler geht macht das was aus
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2007, 21:57   #8
suprasöse
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AW: Ölkreislauf revidieren / Preis Ölpumpe

Zitat:
Zitat von Alonso Beitrag anzeigen
Dann guck mal was dem Suprasöse auf dem Ring passiert ist

Im Stand gibts soewiso keine Ölkühlung mangels Fahrtwind, egal ob da was durchfliesst oder nicht..

ölpumpe ist nicht def. Die Welle die vom Zahnriemen angetrieben wird hat axilaspiel. Irgendwie ist die Haltegabel der Welle ab. öldruck hatte ich bis zum abstellen im Leerlauf 1 Bar.
suprasöse ist offline   Mit Zitat antworten
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