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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: mein Motor
Und die moral von der Geschicht (mal wieder):
Wenn du etwas wirklich gut gemacht haben willst, machs selber, zumindest das was du kannst. Das erste Posting vom Sumi88 trifft das hauptproblem eigentlich ganz gut: Wenn man ein Problem hat und etwas nicht so ganz gut läuft, sollte man sich schnellstmöglich um eine Lösung bemühen und nicht noch lange warten. Denn je länger man wartet, mit einem Problem/defekt, desto schwerer wird es, sich zu einigen bzw zu seinem Recht zu kommen... Ich nehm auch nicht an, das der Kopf in einer Werkstatt abgenommen wurde, oder? Wie dem auch sei, das ganze ist für 2 Parteien ziemlich bitter, nur derjenige welche den Bock wirklich geschossen hat, dem kann man jetzt nicht (mehr) so einfach aufs Dach steigen... |
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#5 |
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ex "suprafun"
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AW: mein Motor
Also ich finde schon das man bescheißt wenn man nen Motor für 4300€ verkauft und sagt, der is von nem ordentlichen Instandsetzer gemacht worden, und der Kopf is auch noch extra bearbeitet. Und wenn man sich den Motor dann anguckt nach 15000km und dann sieht das da ein Hohnschliff da is,oder auch nicht, der nie von ner Hohnmaschine sein kann, und eine Niete von der Kopfdichtung fachmännisch eingeklemmt worde und dann wahrscheinlich deswegen erstmal Silikon oder sowas drangemacht wird,als nächstes schaut man sich die Ventile an und sieht, fachmännisch bearbeitet oder sowas in der art, keine ahnung was das soll.Nein natürlich is das kein Beschiß is doch klar!!!!!!!!
Mich würden ja mal die Bilder in diesem Thread interessieren, http://supra-forum.de/showthread.php...hlight=Hohnung sieht wahrscheinlich so wie mein Motor aus,dem lesen nach. Mfg Normen |
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#6 |
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ex "suprafun"
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AW: mein Motor
Außerdem möchte ich hier mal sagen das ich nicht mein Geld zurück haben möchte. Aber wenn man ein bißchen Ehrgefühl hat versucht man schon die Sache wieder in Ordnung zu bringen. Es geht darum mal einen Fehler einzugestehen und dann auch dementsprechend zu handeln.
Normen |
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#7 |
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und die Kakerlaken
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AW: mein Motor
Erst einmal zu Kolben 4, da ist was im Busch.
Wenn Dein Lader in ordnung ist, was wird es denn wohl gewesen sein? Teile vom Kolbenring? Oder Fremdkörper im LLK-Ansaugtrakt? Geändert von oggy (31.05.2009 um 08:25 Uhr). |
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#9 |
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Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.098
iTrader-Bewertung: (9)
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AW: mein Motor
reklamierst Du die Milch auch erst nach 3 Jahren, wenn sie angeblich schon nach 1 Woche sauer war?
Ich persönlich hatte mit Chris noch nie Probleme. Und wenn er den Motor nicht selbst aufgebaut hat, dann wurde er ebenfalls übern Tisch gezogen. Klar, dass er da heute nicht mehr reklamieren kann, nach 3 Jahren und nachdem selbst dran gebastelt wurde. In dem Fall gibt NIEMAND Garantie, nicht mal bei nem Originalmotor von Toyo für 13000€.
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#10 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: mein Motor
Sorry, Supra-Norman aber solangsam solltest du das besser als Lehre verbuchen und nächstesmal, wenn was nicht ganz glatt läuft SOFORT aufschreien, denn dann kann man noch was machen, je früher du reklamierst, desto besser für dich, aber nach solch langer Zeit und so vielen Kilometer anzukommen ist irgendwie nicht so gut.
Dazu kommt noch, das der Motor von DIR geöffnet wurde und kein KFZ Sachverständiger dabei war... Du solltest auch nicht vergessen, das es hier 2 Beschissene und einen 'Bescheißer' gibt... Und Christian hat ja schon alles gesagt, was es zu sagen gibt, eigentlich: Zitat:
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
Geändert von Stefan Payne (25.04.2007 um 18:13 Uhr). |
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#11 |
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und die Kakerlaken
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AW: mein Motor
Wenn ich das hier lese krieg ich wieder mal das kotzen.
Saubere Einstellung die Herren. Und die guten Vergleiche, prima. Aber wenn es den Herren ans eigene Leder geht, mensch haut blos ab ihr Helden. ![]() |
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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AW: mein Motor
Also wenn´s mein Motor wäre würde ich zu Christian fahren und mit ihm zusammen zum Instandsetzer . Jener erkennt seinen Pfusch ja bestimmt wieder .
Für mich liegt hier eindeutig ein Betrug an Christian vor sofern der Motor jemals einen wirklichen Instandsetzer gesehen hat was ja irgendwie nicht so aussieht .
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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AW: mein Motor
ja ja ihr "Sach- und Fachverständigen".....das einzigste was der Normen machen kann ist, dagegen anzutreten das der Motor mit Dichtungsmasse an der ZKD zusammen montiert wurde..das zeugt von nicht Fach und Sachgerechter Instandsetzung eines Motors..egal welchen Typs.
So...der Rest was die Einschlagspuren auf dem Kolbenboden sowie auch die Abnutzung und Riefenbildung der Zylinderbüchsen betrifft, kann nach 3 Jahren nichtmehr eindeutig belegt werden ob dies durch mangelnde Qualitätsarbeit des Instandsetzers oder durch Eigenverschulden wie z.B. fahren mit zu langem Ölwechselintervall..oder starke Beanspruchung im Kaltlauf hervorgerufen wurde. Das dumme noch dazu....es wurde durch privat der motor demontiert. Ganz einfach: In dem Fall leider Pech gehabt..so dumm das auch klingt. Das nächste Mal eine detailierte Rechnung unbedingt vom Instandsetzer verlangen wo noch zusätzlich mit drauf vermerkt wurde wie lang die Gewährleistung gilt. Wir selbst verplomben unsere Motoren die bei uns regeneriert und überholt wurden. Genau so bei Kraftstoffmengenteilern und Einspritzpumpen bei Dieselfahrzeugen. Ende...aus....erledigt!
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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#14 |
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ex "suprafun"
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AW: mein Motor
also erstmal is der motor meiner meinung nach nicht von einem instandsetzer gemacht worden und wenn der christian den vom motorbauer machen lassen hat dann soll er mal die rechnung hier reinstellen. mich kotzt bloß der preis an für was er den verkauft hat und die falschen versprechungen, hab weiter oben geschrieben das mir klar is das ich nicht meine kohle zurück bekomme, aber ein zugeben des betruges (das ist es für mich) wäre nicht schlecht.aber der christian ist ja so ein feiner kerl, hat ihn der instandsetzer übers ohr gehauen,mir kommen die tränen. is schon echt lustig wer sich so meldet und sagt das der christian so ein armer is und übers ohr gehauen worde.vielleicht sollten sich die leute mal die bilder vom getunten kopf angucken , das kann doch kein instandsetzer gemacht haben,kann ich nicht glauben.ok muß jetzt schluß machen sonst sage ich noch dinge die hier nicht hingehören.
mfg normen |
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#15 |
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Registrierter Benutzer
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AW: mein Motor
Hab 2 Tage gebraucht mich überhaupt zu ner Antwort durchzuringen . Ist doch auch jeweils nur die persönliche Meinung (zumindest meine nach dem Thread von 2004), soll kein voreiliges Urteil sein da sich hier nur die Betreffenden ein wirkliches Urteil bilden können . Wie die Wahrheit aussieht kann meines Erachtens nur der Motor erzählen.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
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