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#16 |
Registrierter Benutzer
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AW: Frage zum Reifenverschleissbild (Bild inside)
Entweder Sturz oder der BMW hat n recht weiches Fahrwerk federt beim beschleunigen recht ein und beim einfedern nutzt sich der Reifen dann innen mehr ab weil sich der Sturz beim einfedern verstellt.
Da dein Vater wohl nicht fährt wie ein hänker denk ich mal recht weich oder generell Sturz verstellt.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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#17 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Frage zum Reifenverschleissbild (Bild inside)
Heute mal auf dem Stoßdämpferprüfstand gewesen.
Ergebniss: Beide Dämpfer hinten sind platt (37%). Der TÜVver vermutet, dass bei den Reifen bei der Herstellung bissi geschludert wurde. Daher haben manche Profilblöcke kein "durchgehendes" Profil und sind recht schnell blank. Ist jetzt die Quizfrage was davon zu halten ist und wieviel vom "Schaden" auf die defekten Dämpfer zurückzuführen ist.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#18 |
Registrierter Benutzer
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AW: Frage zum Reifenverschleissbild (Bild inside)
Auswaschungen auf dem Profil sind meinethalben ein typischer Indikator für verschlissene Stoßdämpfer da der Reifen auf der Fahrbahn tanzt und nicht permanent auf der Fahrbahn aufliegt.....
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