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Alt 27.03.2007, 17:47   #1
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Umrüstung von automat auf schalter

allein der Knopf für den Overdrive
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Alt 27.03.2007, 17:56   #2
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Umrüstung von automat auf schalter

Ich muss mich da auch mal einmischen

Ich verstehe auch nicht was die Leute immer gegen nen Automatik haben.
Als ich meine MKIII (AT) noch nicht hatte musste es eigentlich auch UNBEDINGT ne MT sein. Wenn AT dann wird sie so schnell wie möglich umgebaut. Jetzt hab seit nem 3/4 Jahr ne MKIII AT und bin sowas von damit zufrieden.

Just my 2 Cents
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2007, 23:45   #3
suprawilli
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Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
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suprawilli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Umrüstung von automat auf schalter

Also ich bin damals beide (AT und MT) probe gefahren, und ich fand die AT besser obwohl ich bis dahin nur Schaltwagen hatte!
__________________

Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
suprawilli ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2007, 15:40   #4
Daniel
Der goldene Splint
 
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Beiträge: 20.894
iTrader-Bewertung: (18)
Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Umrüstung von automat auf schalter

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Ich muss mich da auch mal einmischen

Ich verstehe auch nicht was die Leute immer gegen nen Automatik haben.
Als ich meine MKIII (AT) noch nicht hatte musste es eigentlich auch UNBEDINGT ne MT sein. Wenn AT dann wird sie so schnell wie möglich umgebaut. Jetzt hab seit nem 3/4 Jahr ne MKIII AT und bin sowas von damit zufrieden.

Just my 2 Cents
ja da kann ich mich noch gut dran erinnern, hat lange gedauert bis ich dich dazu überredet habe

manchmal hätte ich auch gerne eine AT, bis ich dann wieder in den bergen bin
__________________
Daniel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2007, 15:35   #5
DocBrown
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DocBrown befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Umrüstung von automat auf schalter

Zitat:
Zitat von Willi Thiele Beitrag anzeigen
allein der Knopf für den Overdrive
Da hatte ich auch mal nen Thread zu

Nun ja wobei mir wäre es lieber gewesen, wenn der Overdrive ein 5. Gang wäre und kein 4. Aber hat mich schon gut verwirrt das teil. Und ist lässig... Nur Knopf drücken und schwupp nur noch 3 Gänge.
Oder hab ich den OD immernoch net kapiert.
DocBrown ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2007, 16:16   #6
kistner
Registrierter Benutzer
 
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Ort: Frankfurt
Beiträge: 546
iTrader-Bewertung: (0)
kistner befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Umrüstung von automat auf schalter

Zitat:
Zitat von DocBrown Beitrag anzeigen
Da hatte ich auch mal nen Thread zu

Nun ja wobei mir wäre es lieber gewesen, wenn der Overdrive ein 5. Gang wäre und kein 4. Aber hat mich schon gut verwirrt das teil. Und ist lässig... Nur Knopf drücken und schwupp nur noch 3 Gänge.
Oder hab ich den OD immernoch net kapiert.
Was passiert eigentlich wenn man den Knopf bei Tempo 230 drückt??
kistner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2007, 16:31   #7
suprafan
Captain Slow
 
Benutzerbild von suprafan
 
Registriert seit: Feb 2003
Ort: Bodensee (D)
Beiträge: 10.060
iTrader-Bewertung: (18)
suprafan wird schon bald berühmt werden
AW: Umrüstung von automat auf schalter

Zitat:
Zitat von kistner Beitrag anzeigen
Was passiert eigentlich wenn man den Knopf bei Tempo 230 drückt??
das gleiche wie wenn du bei einem schaltgetriebe bei 230 in den 3. schaltest - probier's doch einfach mal aus
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
suprafan ist offline   Mit Zitat antworten
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