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|  26.03.2007, 22:53 | #16 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Group A Supra (UK)
			 ich hab hier die FIA Gruppe A Homologationsblätter liegen für die Supra... da sind alle teile drin, die verbaut waren bzw verbaut werden durften.  is auch gestempelt von der JAF (=Japan Automobile Federation)... kann ja mal ein paar interessante Seiten einscannen (Bremsen zb)... nur das ganze homologationsblatt dauert mir zu lang... sind 50 seiten oder so und nebenbei is es wahrscheinlich höchst illegal das zu scannen... die verlangen immerhin 90 euro für die paar blatt papier mit wasserzeichen... 
				__________________ Bremsen macht die Felgen schmutzig  Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment   | 
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|  26.03.2007, 23:02 | #17 | |
| Mr. Off-Topic | 
				
				AW: Group A Supra (UK)
			 Zitat: 
   hat keiner Deiner bekannten einen einzugsscanner?  
				__________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. | |
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|  26.03.2007, 23:05 | #18 | |
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Group A Supra (UK)
			 Zitat: 
  nein im ernst.. sowas hab ich nicht... dafür könnt ichs in DIN A0 scannen   und außerdem kommt das zeug nicht von toyo... das is ne viiiiel härtere fraktion... die FIA... die haben plan von dem was sie machen im gegensatz zu toyo  
				__________________ Bremsen macht die Felgen schmutzig  Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment   | |
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|  26.03.2007, 23:11 | #20 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Group A Supra (UK)
			 stimmt   aber das is nicht das thema jetzt... ich versuch mal schnell ein foto zu machen auf dem man was erkennt und stells rein 
				__________________ Bremsen macht die Felgen schmutzig  Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment   | 
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|  26.03.2007, 23:25 | #21 | |
| Junger Hüpfer | 
				
				AW: Group A Supra (UK)
			 
Erzähl mal mehr. 
				__________________    Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat: 
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|  26.03.2007, 23:26 | #22 | 
| Mr. Off-Topic | 
				
				AW: Group A Supra (UK)
			 
dann haut der cali mich   such mal unter toyotas.de die hatten eine geschickte mechanik um den air-restrictor zu umgehen. ergo: turbo bekam mehr luft = mehr leistung. und das ganze war im demontierten zustand nicht zu erkennen. nach dem es aufgeflogen war, wurde toyo 1 jahr gesperrt. wozu hab ich eigntlich icq?  
				__________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. | 
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|  26.03.2007, 23:52 | #23 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Group A Supra (UK)
			 hier mal ein paar bilder.... ich hoff man kann was erkennen (bilder anklicken) deckblatt:  käfig (eine variante unter vielen):  natürlich verschweißt:  Bremsscheibe:  zentralverschluss für räder:  hab doch wen der mir das scannt... ich stell das dann als pdf oder gif oder wie auch immer mal online... ich sag bescheid wenns soweit is... 
				__________________ Bremsen macht die Felgen schmutzig  Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment   | 
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|  27.03.2007, 00:05 | #25 | |
| Captain Slow | 
				
				AW: Group A Supra (UK)
			 Zitat: 
  
				__________________ Wer nichts weiß, muss alles glauben. | |
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|  27.03.2007, 00:10 | #26 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Group A Supra (UK)
			 
muss ich da jetzt durchblicken!?   
				__________________ Bremsen macht die Felgen schmutzig  Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment   | 
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|  27.03.2007, 00:25 | #27 | 
| Captain Slow | 
				
				AW: Group A Supra (UK)
			 
ich ..ähm... kenn da jemanden.... der jemanden kennt........ der kennt jemanden... jedenfalls könntest du das zeug auch zu mir schicken, ich könnte mich dann unauffällig drum kümmern   
				__________________ Wer nichts weiß, muss alles glauben. | 
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