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#1 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Group A Supra (UK)
Erzähl mal mehr.
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![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#2 |
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Mr. Off-Topic
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AW: Group A Supra (UK)
dann haut der cali mich
![]() such mal unter toyotas.de die hatten eine geschickte mechanik um den air-restrictor zu umgehen. ergo: turbo bekam mehr luft = mehr leistung. und das ganze war im demontierten zustand nicht zu erkennen. nach dem es aufgeflogen war, wurde toyo 1 jahr gesperrt. wozu hab ich eigntlich icq? ![]()
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Group A Supra (UK)
hier mal ein paar bilder.... ich hoff man kann was erkennen (bilder anklicken)
deckblatt: ![]() käfig (eine variante unter vielen): ![]() natürlich verschweißt: ![]() Bremsscheibe: ![]() zentralverschluss für räder: ![]() hab doch wen der mir das scannt... ich stell das dann als pdf oder gif oder wie auch immer mal online... ich sag bescheid wenns soweit is...
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Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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#4 | |
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Captain Slow
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AW: Group A Supra (UK)
Zitat:
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Group A Supra (UK)
muss ich da jetzt durchblicken!?
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Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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#6 |
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Captain Slow
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AW: Group A Supra (UK)
ich ..ähm... kenn da jemanden.... der jemanden kennt........ der kennt jemanden... jedenfalls könntest du das zeug auch zu mir schicken, ich könnte mich dann unauffällig drum kümmern
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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