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25.03.2007, 21:33
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#436 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Warum denn bis auf mehr Platz im Motorraum ist da nichts ersichtlich. Es würde ja nicht so doll draufgekloppt werden dass das Armaturenbrett bis an der Heckscheibe ansteht.
Ausserdem geh ich mit dem Ding auch mal einkaufen wie der Normalbürger in seinem NormalAuto
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25.03.2007, 21:34
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#437 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
hm..naja....why not???
 ich bin eher für die andere Variante...kann mir des echt nich vorstelln das nur so wenig Platz sein soll..
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25.03.2007, 21:35
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#438 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Hast Du die Bilder nochmals angeschaut?
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25.03.2007, 21:37
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#439 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
mach ich glei
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25.03.2007, 21:40
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#440 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
so jetzt geh ich kurz essen!
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25.03.2007, 21:42
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#441 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
ja na...hau rein..du kannsts gebrauchen...!!!!
 
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25.03.2007, 22:03
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#442 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
UNd gesehen wie knapp?
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25.03.2007, 22:06
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#443 |
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
grad eben....das is nich gut du....das kommt von dem blöden Adapter von 4 Loch auf V-Band...hättest du den nich kürzer machen können???
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25.03.2007, 22:09
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#444 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Nee, Du, der Winkel vom konischen Rohr war gegeben, sonst hätte die Durchmesser nimmer gepasst
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25.03.2007, 22:20
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#445 |
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
ich hätt den Konus weg gemacht und wäre grade draufgegangen...allso so das der V Band mehr in Richtung Lader rückt...
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25.03.2007, 22:28
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#446 |
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Mit dem T-3 Abgasgehäuse? Das passt ja nicht!!
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25.03.2007, 22:29
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#447 |
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
nee...den seltsamen Konus der vom 4 Bold Anschluss auf den V-Band geht...das müsst kürzer sein...und das obere Knie hätt ich n bissel eingekürzt....
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25.03.2007, 23:01
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#448 |
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Was nicht passt wird passend gemacht!
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26.03.2007, 10:43
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#450 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Hallo Kai,
gut, dass das Thema hier bei Breth angesprochen wurde: Abstand der Downpipe zu den Leitungen an der Feuerwand. Du erinnerst Dich, dass auch ich Bedenken hab, dass durch den V-Band Adapter die Downpipe ein ganzen Stück näher an die Feuerwand kommt. Du meintest zwar, durch den Fächerkrümer käme der Turbo insgesamt tiefer, und dadurch hätten wir wieder Platz... Passt dann auch noch der schöne Aktivkohlefilter dran? Hmm.. Aber so ein Wärmeschutz kann bei mir auch nicht schaden.. Knickschutz-Zugfeder von Porsche? Gibts da auch 2 Stück davon? Hab bis jetzt noch kein Porsche Teil verbaut.. Jetzt musst Du nur noch deine Klimaleitungen, die zum Verdampfer gehen, isolieren. Und schon hast Du es im Sommer wider ein Stück gemütlicher.. (Die klimaleitungen werden (mit Serien-Turbo ud Verkleidung) ganz schön heiss; hast ja meinen Schutz gesehen)
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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