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Alt 21.03.2007, 20:28   #1
bax
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Zitat:
Zitat von gaijin09 Beitrag anzeigen
wideband habe schon PLX R500. Display aber zu gross über dem lenkrad platzieren, und möchte die Werte immer ins sichtfeld haben...
Wenn die 4 Ausgänge "richtig" frei programmierbar sind, kannst Du das erste das Du gepostet hast als Lambdaanzeige benutzen, wenn Du es als AFR sehen willst nimmst Du das zweite. Gibt es im Netz ein Manual zum PLX R500?

greetz Rajko
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Alt 21.03.2007, 20:32   #2
gaijin09
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Zitat:
Zitat von bax Beitrag anzeigen
Wenn die 4 Ausgänge "richtig" frei programmierbar sind, kannst Du das erste das Du gepostet hast als Lambdaanzeige benutzen, wenn Du es als AFR sehen willst nimmst Du das zweite. Gibt es im Netz ein Manual zum PLX R500?

greetz Rajko
langsam wird es für mich auch ganz klar, müsste nur mich dumm vorstellen

manual habe auf CD mitbekommen...
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Laci

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Alt 21.03.2007, 20:35   #3
Breth
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Breth ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Digital Air/Fuel anzeige

Checkt den mal (Tuner Bosh) http://turboxs.com/shop_prod.php?what_category=7
Den hab ich , hat sogar Datarecording ist mit der Drehzahl gekopelt. Nach der Fahrt kann man also gemütlich die Daten überprüfen und den BenzinComputer einstellen.

Greetz Breth
__________________
BCP-Performance
Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage!

BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei!

Please check!

http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance
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Alt 21.03.2007, 20:45   #4
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Digital Air/Fuel anzeige

Ich find den AEM UEGO recht interessant. Hab schon überlegt ich mir die mal hole. Allerdings interessiert mich die LC-1 von Innovate auch.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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