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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: ein paar fragen
also:
Der Fächer is nich für den CT26.....also der CT passt nicht ohne Veränderung auf diesen Krümmer Das erste Turboknie kannste nehmen..das hab ich auch mal gehabt Das zweite Knie würd ich nich nehmen weil das n Eigenbau im Sinne von originla Teil aufgefräßt und dann wieder zugeschweisst.....nix gut....
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: ein paar fragen
der Krümmer dort is doch nur zur zierde..da gehts doch um das Brandwundenband..womit man den Krümmer einwickelt....
Fächer is net soooo teuer und es gibt auch schönere als diesen hier...
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: ein paar fragen
wenn der Aufwand nicht so riesig wär sollte man sowas selber bauen ,aber naja ,wer will soviel Zeit investieren .
Hatte inner Nt nen Fächer der hat NAse gebracht |
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#6 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: ein paar fragen
Zitat:
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: ein paar fragen
vielen dank für die schnellen antworten
Axel hat im momment keine zeit und ich wollte sowiso die b+m frontlippe bei suprasport bestellen, so hab ich mir überlegt gleich ne Mongoose zu bestellen (sonst bestelle ich zwei mahl ) |
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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AW: ein paar fragen
Also nen Fächer bekommt man schon ab ca. 150 Euro ca.
Der sieht dann so aus wie den den ich heut als Bild im "Garrett Knight Rider Thread" reingestellt hab aus.... Und bringen tut der definitiv auch beim CT26 ne Menge da erstens die Abgasrohre länger und vorallem gleichlang sind..ausserdem einen selbigen Durchmesser... Das ist das A und O von nem Krümmer...zusätzlich werden durch den Flansch die Abgase gezielter in die Turbine eingeleitet! Man muss nur nen flansch von T4 auf CT26 herstellen...die Wastegateabgänge am Fächer können entfallen oder man verschließt den Abgang mit einem Verschluss.
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