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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Mal ein paar Gedanken zu Lufthutze und Co
Standlicht und Nebler ist nur was für Poser
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BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance |
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#2 |
Mr. Off-Topic
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AW: Mal ein paar Gedanken zu Lufthutze und Co
mir hats bislang auf der AB geholfen
![]() ![]() in der schweiz ists ja egal. da fahren alle gleich langsam ![]() ![]()
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#3 |
und die Kakerlaken
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AW: Mal ein paar Gedanken zu Lufthutze und Co
Fahre tagsüber wenn andere mit Fahrlicht fahren immer mit Stand-Nebler.
Ist der BMW-Modus. Huraaah ich bin ein Poser ![]() Watt iss datt? ![]() Ja die Kieme ist der Lufteinlass für den K&N, der sitzt im Motorraum ja unter einer Filterbox. Hat ein Leitblech hinter der Verkleidung. @ Breth Und was machste mit dem anderen Nebler, wenn der eine für Dein Minnifilter da ist? Was ich gemessen Habe, wie sagt der Techniker : KGB kurz genau bräziese. ![]() ![]() Ganz einfach ich habe 3 Sensoren im Motorraum verteilt. Dann habe ich eine extra Öl und Wassertemperaturanzeige. Gibt es eigentlich nicht viel zu schreiben, gefahren auf BAB und Landstraße, Notizen gemacht, das wo die niedrigsten Temperaturen waren genommen. Ist doch nix besonderes, oder? Eben Praxis. ![]() |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Mal ein paar Gedanken zu Lufthutze und Co
![]() ![]() ich hab die Patrol Hutze auch so rum und bin mit der Thermik im Motorraum sehr zufrieden (ganz empirisch nach Wassertemperatur-Messung). egal ob 80% sagen die Hutze muß andersrum. Wegen dem Unterbodenschutz bin ich noch unentschlossen, im Moment isser noch ab und steht in der Werkstatt (nein, ist nicht zu verkaufen). bleibt er auch mindestens bis zum Ölwechsel. BTW: hinter den linken Nebler kommt doch ein größerer A/T Kühler, die Öffnung ist nicht übrig. |
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