Breth "Built-Up" hat begonnen

[Lolek]

Ich habe einen 30mm Adapter drin und da ist noch eine Menge Platz zur Haube.

Der müsste auch gehen ...

[Breth]

Haste den von ebay?

[Lolek]

Ne, gibt es aber dort.

Habe diesen selbstgemachten ..

[jailbird25]

@Jan: deiner is 30mm ( der Adapter) aber der ebay adapter is doch definitiv höher als 30mm.....

[Lolek]

Zitat von jailbird25

@Jan: deiner is 30mm ( der Adapter) aber der ebay adapter is doch definitiv höher als 30mm.....

Deswegen sagte ich auch ...

Ich habe einen 30mm Adapter drin und da ist noch eine Menge Platz zur Haube.

Der müsste auch gehen ...

3cm sind bestimmt noch Platz.

[jailbird25]

ja gut..so kann mans auch sehn...naja meiner is 20mm glaub hoch an der höchsten Stelle.....geht dann runter auf 10mm....

[Breth]

Hmm... die dritte Variante wäre grad einen neuen Halter auf die Headers zu schweissen und den alten abflexen. Also quasi die Headers auf T3 umbauen ohne jeglichen Adapter! Das wäre mal ne feine Lösung!!!! Oder?

[jailbird25]

hm...dir wird aber keiner die Gewähr geben das wenn den den originalen abflext es nich *bing* macht und der is verzogen..oder verzieht sich beim zusammenschweissen...tja....

[Breth]

So, nach einer längeren Pause bin ich nun mit viel Druck am weiterarbetien!
Ich hab nun ja auch viele Teile bestellt, so das es nun munter weitergehen kann!

-Heute hab ich mich vorallem um den Umbau der Headers von T4 auf T3 gekümmert, ich denke ich hab da ne ganz geile Lösung gefunden. Und ja Jailbird es ist INOX, hab das länger mit den Drag-Jungs besprochen, dass sollte eigentlich funktionieren!

- Dann hab ich noch den V-Band Anschluss gemacht, da dieser Lader original keinen solchen hat.

-Die ganze Konstruktion sieht schon geil aus finde ich.

Morgen nimm ich die Karre dann wieder auf den Lift und dann kann ich die DP und die HardPipes anpassen!

Greetz Breth

[jailbird25]

Moin Breth....dachte du bist schon verschollen....

Sieht so doch erstmal richtig gut aus....seh schon..ihr habt Bleche zusammgeschweisst in Trichterform und dann mit dem neuen T3 Flansch verschweisst...wird sich unter Hitze zeigen ob es hält...wie gesagt..ich selbst kann dir da auch noch nix zu sagen...werden wir ja beide sehen wie sichs verhält....

[Breth]

Bin wieder auferstanden!!

Ja genau, das ganze ist trichterförmig! die Platten/Bleche sind aus 4,5mm INOX. DAs ist sicher üppig dimensioniert!

Ja wie schon Du schon gesagt hast, wird sich zeigen ob es hält. Bei dem wos zuerst reisst, muss dem anderen ein Wiskey zahlen!!!!

Greetz Breth

[ToyotaTom]

@jailbird
warum soll der breth nich edelstahl nehm wenn der krümmer auch aus dem material is ?? währ doch super - gerade wegen wärmeausdehnung ...
und dein matritzenstahl is doch niemals baustahl(st37 aka s235)

[Breth]

Ja das bin ich mir selber auch schon die ganze Zeit am überlegen. Also wir bauen bei uns an den Bikes immer alles mit Edelstahl weiter wenn wir mal damit angefangen haben (bei den Krümmern) Aber der Jaily wird die Theorie ja wohl nicht aus der Luft gegriffen haben.

[jailbird25]

Bevor ich meinen Adapter gemacht hab, ging es hier im Forum auch drumm ob ich ihn aus edelstahl mache..wollt ich ja auch..bis mir jemand sagte..weis jetz net wers war...das dass nicht so gut sein....eben wenn 2 Platten aus Edelstahl direkt übereinandergeschweisst werden....guck mal was so n Rohr für ne Fläche hat und was der Flansch..der liegt mit seiner gesamten Fläche auf....
naja...deswegen hab ich mich halt umentschieden..das andere..fräß mal den Edelstahl....da nimmst nich viel weg pro Gang....
Ob s nu ST32 war kann ich net sagen..denk mal eher so in die Richtung 40er....
Naja..wie gesagt..der Turbo is ja auch net aus Edelstahl sondern Guß.....von daher....ausprobieren..entweder es geht oder es macht *klirr peng*..dann nochmal ausbauen und schweissen...