Breth "Built-Up" hat begonnen

[Breth]

Mit zu weit nach oben meinst Du das der lader an der motorhaube ankommt?

[jailbird25]

Zitat von Breth

Mit zu weit nach oben meinst Du das der lader an der motorhaube ankommt?

naja...im insgesammten...gut bei dir entfällt die Hardepipe..aber dennoch miss lieber das sorgfälltig aus.....

[Breth]

Hast nicht Du im lolek-Turbo Thread mal was von T4/T3 Adapter erzählt?

[jailbird25]

ja die gibts ja auch...nur muss man immer schauen wie groß denn das Verdichtergehäuse ist..bei vielen Ladern geht das schon...bei einigen wirds zu kritisch mit dem Einbaumaß..das musste dir vorher ausmessen mal wie hoch er maximal kommen darf..danach entscheidest du ob du nen Serienadapter verwendest oder ob du dir einen anfertigen musst...

[Breth]

Was für einen SerienAdapter denn? Ich hab nur den Lader! Ich dachte mir ich fräse im Shop was aus INOX 12mm oder so und schweiss das auf den Krümmer!
Aber dann ist mir ja eingefallen das Du mal was von wegen Adapter erodieren erzählt hast!
Warum denkst du der 0.60er ist höher als der Lolek-Turbo?

[jailbird25]

Ach Breth..das weis ich doch nich was dein Lader im Vergleich jetz zu Loleks Lader am Durchmesser hat....deiner wirkt etwas grösser von der Verdichterseite...
Aus Inox würd ich den Adapter nicht machen...Edelstähle haben ein sehr hohes Warmverzugsverhalten..das heist, wenn der Adapter aus edelstahl ist, ist er relativ spannungsanfällig beim erhitzen und dann wieder beim abkühlen..Folge dessen..Nahtbruch an der Flanke der Schweißnaht....
Ich hab nen alten Matritzenhalter genommen als Ausgangswerkstück...hat wenig Kohlenstoffgehalt und härtet nicht aus..ist aber hart und auch gut zäh...
Werkstoffgüte wird wohl so bei ST40 oder ST37 anzusiedeln sein....

[Breth]

Ja aber der krümmer ist ja auch aus Edelstahl da komm ich doch nicht um ein EdelstahlFlansch drumherum! Und rosten sollte es ja acuh nicht. Also ich wollte den Adapter fix mit dem Krümmer verschweissen. Das hast Du bei Dir ja acuh gemacht oder?